國泰航空周二(9日)再有至少20班航班取消,達國泰同日航班量的8%。香港航空機組人員協會發表聲明,指國泰取消航班的問題源於疫情期間大量裁減機師和空中服務員,以及結束港龍航空。特首李家超就對國泰持續運力不足表達關切,政府將與國泰檢討處理方法。
根據機管局網頁資料,截至下午2時,國泰今日共取消21班航班。被取消的離港航班包括東京/成田(CX526)、高雄(CX432)、曼谷(CX615)、青島(CX954)、台北(CX494、CX472)、吉隆坡(CX723)、北京(CX392)、大阪(CX502)、首爾/仁川(CX416)、杜拜(CX731)及新加坡(CX715)。
今日取消的抵港航班則有新加坡(CX714)、高雄(CX431)、台北(CX495、CX473)、曼谷(CX614)、青島(CX951)、東京/成田(CX527)、吉隆坡(CX722)和北京(CX393)。
香港航空機組人員協會發聲明指,過去幾個月一直就潛在問題發出警告,認為問題的根源是疫情期間,管理層大幅並永久性地削減前線員工的薪金,又解僱機師及空中服務員,以及結束港龍航空。
協會指出疫情期間,國泰解僱1,000名機師,隨後再有1,000名機師辭職,相當於原本4,000名機師的半數,批評國泰管理層作出魯莽決定,最終導致人手長期短缺、航班取消,削弱本港全球樞紐的地位。協會又指,其它航空公司已回復100%運力,惟國泰至今僅回復70%,仍需最少1年時間才能恢復,認為國泰需要改善機師待遇以挽留人才和重聘被裁機師,才是復蘇的唯一出路。
李家超今早出席行政會議前表示,關注國泰航空近期因運力未足以應付需求,又指運輸及房屋局局長林世雄已經與國泰管理層溝通,提出一定要盡一切努力,確保將受影響旅客的不便和損失減到最低。他又指,國泰長遠要檢視人力和整體運力的長遠發展和安排,政府將與國泰商討處理方法。@
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