中共近日宣布限制電動汽車電池的主要材料石墨的出口，這令嚴重依賴進口中國石墨的南韓高度警戒，也促使南韓決定提前自產石墨，加速礦物供應鏈脫離中共步伐。南韓學者表示，中共此舉既損人又不利己。
繼今年對鎵和鍺等重要稀土原料實施出口管制後，中共商務部10月20日以保護國家安全和利益為由，宣布從12月起將三種高敏感石墨物項，納入出口管制對象。要求未經許可不得出口。
中國是世界上最大的石墨生產國和出口國，佔全球供應量的三分之二。中國還將世界上90%以上的石墨提煉成幾乎所有電動汽車電池負極所用的材料。
中共海關數據顯示，美國、南韓、日本和印度都是中國石墨的最大買家。這對嚴重依賴中國產石墨的南韓企業來說，不可避免地受到相當大的負面影響。
據南韓產業部數據，南韓去年進口用於電池負極材料的人造石墨和天然石墨，總價2.41億美元，其中93.7%來自中國。
為應對中國管制石墨出口，南韓電池材料企業浦項未來M（POSCO FUTURE M）計劃將人造石墨工廠的商業生產時間提前。工廠原定於明年上半年投產，但考慮到供求狀況，決定從今年起投產。
天然石墨負極材料使用從礦山中開採的自然狀態的石墨加工而成，而人造石墨負極材料使用鋼鐵工藝中產生的副產品煤焦油加工而成。
如果浦項未來M今年第一期年產規模達8千噸的工廠提前投產，第二期廠房工廠下半年如期竣工，該公司將每年生產1.8萬噸的人造石墨負極材料，可供應南韓國內100%原材料調配。
南韓政府23日起組建了由產業部參與的石墨供求應對特別工作小組，將幫助企業確保石墨數量。另外，產業部還計劃和中共商務部舉行韓中貿易部門高層對話，包括南韓經濟副總理出席的韓中經濟部長會議，以避免從中國進口石墨過程中出現許可推遲等情況。
南韓政府還制定了中長期方案，即計劃在擁有石墨礦山的坦桑尼亞、莫桑比克等石墨產地尋找代替資源，以及開發矽基負極材料等替代品。
南韓統一研究院前院長、建陽大學軍事系教授金泰宇（Kim Taewoo）10月24日對大紀元表示，雖然中共限制石墨出口針對全球，但是給嚴重依賴中國的南韓造成困難，會造成短期影響。但長期來看，南韓會尋找出替代方案。
他解釋說，作為世貿組織成員國，中共承諾不限制貿易，但如果它經常這樣限制資源出口的話，南韓會在其它國家尋找替代方案，價格比中國高，南韓會遭損失。但同時，中共也會失去客戶，都會遭損失。
他指，以前中共曾限制日本稀土出口，而日本很快找到代替方案，中共則失去一條出口的路。它總是這樣的話，其它國家只會加速脫離中共。
日本也在積極應對
日本目前大部份石墨都是從中國進口的。日本政府24日表示，正在調查中國石墨出口控制措施對該國企業產生的影響，並推進供應鏈多元化。
日本經濟產業大臣西村康史在24日內閣會議結束後舉行的記者會上表示，日本正在仔細觀察中國控制石墨出口帶來的影響，如果根據國際規範發現中共採取的是不正當措施，將根據規範進行適當的應對。
他還暗示日本將降低對中國的依賴度。他說，石墨是重要的礦物，構築不依賴特定國家的堅固的供應網非常重要。@
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