中共近日宣布限制電動汽車電池的主要材料石墨的出口,這令嚴重依賴進口中國石墨的南韓高度警戒,也促使南韓決定提前自產石墨,加速礦物供應鏈脫離中共步伐。南韓學者表示,中共此舉既損人又不利己。

繼今年對鎵和鍺等重要稀土原料實施出口管制後,中共商務部10月20日以保護國家安全和利益為由,宣布從12月起將三種高敏感石墨物項,納入出口管制對象。要求未經許可不得出口。

中國是世界上最大的石墨生產國和出口國,佔全球供應量的三分之二。中國還將世界上90%以上的石墨提煉成幾乎所有電動汽車電池負極所用的材料。

中共海關數據顯示,美國、南韓、日本和印度都是中國石墨的最大買家。這對嚴重依賴中國產石墨的南韓企業來說,不可避免地受到相當大的負面影響。

據南韓產業部數據,南韓去年進口用於電池負極材料的人造石墨和天然石墨,總價2.41億美元,其中93.7%來自中國。

為應對中國管制石墨出口,南韓電池材料企業浦項未來M(POSCO FUTURE M)計劃將人造石墨工廠的商業生產時間提前。工廠原定於明年上半年投產,但考慮到供求狀況,決定從今年起投產。

天然石墨負極材料使用從礦山中開採的自然狀態的石墨加工而成,而人造石墨負極材料使用鋼鐵工藝中產生的副產品煤焦油加工而成。

如果浦項未來M今年第一期年產規模達8千噸的工廠提前投產,第二期廠房工廠下半年如期竣工,該公司將每年生產1.8萬噸的人造石墨負極材料,可供應南韓國內100%原材料調配。

南韓政府23日起組建了由產業部參與的石墨供求應對特別工作小組,將幫助企業確保石墨數量。另外,產業部還計劃和中共商務部舉行韓中貿易部門高層對話,包括南韓經濟副總理出席的韓中經濟部長會議,以避免從中國進口石墨過程中出現許可推遲等情況。

南韓政府還制定了中長期方案,即計劃在擁有石墨礦山的坦桑尼亞、莫桑比克等石墨產地尋找代替資源,以及開發矽基負極材料等替代品。

南韓統一研究院前院長、建陽大學軍事系教授金泰宇(Kim Taewoo)10月24日對大紀元表示,雖然中共限制石墨出口針對全球,但是給嚴重依賴中國的南韓造成困難,會造成短期影響。但長期來看,南韓會尋找出替代方案。

他解釋說,作為世貿組織成員國,中共承諾不限制貿易,但如果它經常這樣限制資源出口的話,南韓會在其它國家尋找替代方案,價格比中國高,南韓會遭損失。但同時,中共也會失去客戶,都會遭損失。

他指,以前中共曾限制日本稀土出口,而日本很快找到代替方案,中共則失去一條出口的路。它總是這樣的話,其它國家只會加速脫離中共。

日本也在積極應對

日本目前大部份石墨都是從中國進口的。日本政府24日表示,正在調查中國石墨出口控制措施對該國企業產生的影響,並推進供應鏈多元化。

日本經濟產業大臣西村康史在24日內閣會議結束後舉行的記者會上表示,日本正在仔細觀察中國控制石墨出口帶來的影響,如果根據國際規範發現中共採取的是不正當措施,將根據規範進行適當的應對。

他還暗示日本將降低對中國的依賴度。他說,石墨是重要的礦物,構築不依賴特定國家的堅固的供應網非常重要。@

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