周五（8月11日），夏威夷毛伊島（Maui）的死亡人數上升到67人。這場大火燒燬了擁有數百年歷史的拉海納鎮（Lahaina），使大片土地變成焦土。
毛伊島縣官員表示（超連結），消防員仍在與大火搏鬥，大火尚未被完全控制。與此同時，拉海納鎮的居民首次獲准回家取回物品、評估損失。
據美聯社報道，大火造成了可怕的破壞，拉海納鎮最熱鬧的前街（Front Street）原本聚集許多商家與餐廳，是毛伊島的社區中心，也是島上的經濟中心。然而，幾乎每棟建築都被夷為平地。街道上，散落著數十輛未能逃出大火的汽車殘骸。
焚燬的汽車被倒下的電線杆壓住。燒焦的電梯井矗立著，水池裏滿是焦炭色的水。蹦床和兒童滑板車在高溫中，被燒得面目全非。
拉海納居民沙恩霍斯特（Kyle Scharnhorst）說：「大火來得太快了，簡直難以置信。這就像一個戰場。」
這場野火已經是夏威夷州史上最致命的自然災害，超過了1960年造成61人死亡的希洛海嘯（Hilo）。
不過，在夏威夷在1959年成為一個州之前，該群島在1946年經歷了一場毀滅性的海嘯，造成158人死亡，促使全境建立了包括警報器在內的應急系統，每月也會進行警報器的鳴響測試。
然而，許多火災倖存者在接受採訪時都說，他們沒有聽到警報聲，也沒有收到給他們足夠時間做準備的警告，直到看到火焰或聽到附近的爆炸聲時，才意識到自己處於危險之中。
「沒有任何警告。絕對沒有。沒有人過來。我們沒有看到消防車或任何人。」在火災中失去家園的羅賓遜（Lynn Robinson）說。
夏威夷應急管理記錄顯示，在人們逃生之前，沒有任何跡象表明警報曾響起。相反地，官員們向手機、電視和廣播電台發出了警報，但大面積的斷電和手機信號中斷，可能限制了警報的覆蓋範圍。
州長格林（Josh Green）警告，隨著搜救行動的繼續，死亡人數可能會上升。他表示，周五將允許拉海納的居民返回查看他們的財產，人們也可以出門取水和獲取其他協助。當局規定從晚上10點到周六早上6點實行宵禁。
「恢復工作異常複雜，但我們確實希望人們回到自己的家中，儘可能安全地進行評估，因為這非常危險。」格林告訴《夏威夷新聞》（Hawaii News Now）。
由於夏季乾燥，加上颶風過境帶來的強風，毛伊島本周至少爆發了三場野火，大火迅速點燃了覆蓋全島的乾枯灌木叢。
最嚴重的一場大火，於周二席捲了拉海納鎮，在蔚藍的大海和遠方山坡之間，留下了一大片灰色的瓦礫。建築物的殘骸與坍塌的屋頂搖搖欲墜。棕櫚樹被燒燬，港口的船隻被燒焦，惡臭揮之不去。
據災害和風險建模公司Karen Clark & Company的計算，這場野火將成為夏威夷歷史上損失第二大的災害，僅次於1992年的伊尼基颶風（Iniki）。
據CNN報道，財務分析公司CoreLogic指出，毛伊島野火破壞了至少3,088處住宅，這將造成至少13億美元的損失。火災還摧毀了毛伊島無數的企業，而CoreLogic的估計並未包括在內。
毛伊島縣縣長Richard Bissen Jr.表示，周五已派出嗅屍犬協助搜尋死者。
拉海納的野火風險眾所周知。在2014年、2020年都有報告指出，拉海納是毛伊島最容易發生火災的地區之一，因為它靠近乾旱的草原、地形陡峭且多風。
2020年的報告還指出，西毛伊島的無車家庭比例在全島排名第二。這可能會影響居民在危險事件中接收、理解和採取快速行動的能力。
夏威夷消防員協會主席Bobby Lee說，毛伊島的消防工作也可能因人力緊缺而受影響。他說，該縣同時最多只有65名消防員在工作，他們須負責三個島嶼的消防，這包括毛伊島、摩洛凱島（Molokai）和拉奈島（Lanai）。
他說，這些消防隊員大約擁有13輛消防車和2輛雲梯車，但沒有任何越野車。這意味著，消防隊員無法在灌木叢火災蔓延到道路或居民區之前撲救。
官員警告居民，自來水可能受到了污染，他們不應飲用自來水，只能「在通風良好的房間」進行短時間的溫水淋浴，以避免接觸水中的化學物蒸汽。
毛伊島縣水務局局長John Stufflebean告訴美聯社，由於數百根水管已經受損，在另行通知之前，即使將水燒開也不能飲用。
不過，普渡大學工程學教授Andrew Whelton建議，不應使用可能含有有害化學物質的水洗澡。他呼籲，在取樣和分析完成之前，應禁止使用自來水。
周五下午，夏威夷總檢察長Anne Lopez辦公室宣布，將針對官員應對野火時做出的決定，進行「全面審查」。
洛佩茲在一份聲明中說：「我的部門致力於了解發生野火前、後所做出的決定，並與公眾分享這次審查的結果。」
「隨著我們繼續支持還在進行的各項救援工作，現在是開始了解這一過程的時候了。」#
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