科學家們希望從再生水提取氫氣用於發電,但電解槽在分解水使用的催化劑不僅含貴重金屬,且容易在使用過程出現損耗,這無異於增加提取氫氣的成本。對此,美國國家團隊研究出一種便宜的催化劑,降低了製氫的成本。

氫氣不僅為車輛和船隻等提供動力,還能為民生和工業提供一定的電力。氫氣經過燃燒,只會產生單純的水,對環境無污染。另外,氫氣也是煉鋼和生產氨氣重要的化學材料,而這些行業都需要使用純淨的氫氣。

美國能源部(DOE)阿貢國家實驗室、美國桑迪亞國家實驗室(SNL)、勞倫斯伯克利國家實驗室(LBNL)和吉納(Giner)公司團隊共同開發一種含鈷(Co)金屬低成本的催化劑,該催化劑可以用於質子交換膜(PEM)電解槽上。這一研究成果今年5月發表在《科學》雜誌上。

PEM又稱「高分子電解質膜」,主要是用作交換膜燃料電池的膜,是一種離子聚合物的半透膜,可以隔絕氧或氫,起到分離反應物及傳導質子的功效。

在接近室溫的條件下,PEM電解槽的每個電極(陰極和陽極)都使用單獨的催化劑運行,並以更高的效率將水分解為氫氣和氧氣,而陰極催化劑產生氫氣,陽極催化劑形成氧氣。

由於PEM電解槽擁有更低的電阻損耗、更低的能源需求、更小的體積設計等優點,讓它變成為市場生產氫氣的新寵兒。

不過,PEM電解槽的缺點是離不開貴金屬。市面上的PEM陽極催化劑,使用鉑(白金)系列的貴金屬銥(Ir),因為銥可以在極端條件下依然保持很高的強度,但銥的市場價格每安士大約5,000美元。在銥高成本和市場供應不足的情況下,導致使用PEM電解槽製造的氫和氧價格不夠親民。

這次科學家研發的新催化劑,主要成份是鈷和少許的鑭(La)和錳(Mn)金屬,形成穩定的鈷氧化物,並編入經過靜電處理的紡絲形成LMCF。該LMCF不僅達到電催化析氧反應(OER)的基本要求,裏面的金屬容易取得且價格遠比銥便宜,還能在強酸的環境中穩定工作。

為了解鑭、錳和鈷形成的氧化物LMCF在解電解槽中的反應機制。他們透過阿貢實驗室的X射線衍射(XRD)結合掃瞄電子顯微鏡(SEM),對LMCF進行X射線光譜(EDX)結構分析,破譯該催化劑在操作條件下發生的關鍵結構變化。

科學家透過X 射線光電子能譜(XPS),去觀察LMCF的電子構型和配位結構。他們發現電子出現能量的躍遷和Mn替代部份的Co離子(Co3+),並鑲入氧化鈷內,而Mn離子(Mn3+)增強了LMCF在酸中的OER活性。

該團隊將LMCF放入過氯酸(HClO4)去評估LMCF的OER催化活性,以更好地了解摻雜La和Mn對LMCF的影響。他們拿含Co3O4的纖維(CF)摻雜進La形成LCF、商用Co3O4和純Ir進行活性上的比較。

結果顯示,CF在添加Mn和La後OER活性有逐步改善,而LMCF催化劑產生的性能,超過商用Co3O4和接近單純的Ir。

另外,在測試中只有極少部份的Co、Mn和La離子損失,但幾乎不影響催化劑的活性,因此科學家推測可能LMCF上鬆散的氧化物被釋放出來。

該團隊在工業操作條件下將LMCF放入PEM電解槽進行評估測試,發現其性能和耐用性都遠遠超過其它的催化劑,這有助於降低生產成本。

阿貢高級化學家劉迪佳(Di-Jia Liu,音譯)博士對阿貢國家實驗室的新聞室表示,「我們要在PEM電解槽中開發一種低成本的陽極催化劑,以高通量產生氫氣,同時消耗最少的能量。通過使用我們的方法製備的鈷基催化劑,可以解決PEM電解槽生產氫氣的成本(過高)這一瓶頸。」

他還表示,「簡單來說,我們的團隊在製氫上開闢了一條更有前途的道路,讓更便宜、更豐富的元素,取代貴金屬製成的催化劑。」@

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