上周日（1月29日），澳洲航空公司（Qantas）一架飛往科夫斯港（ Coffs Harbour）的航班因潛在的起落架問題被迫折返悉尼。這是不到兩周的時間澳航班機第八次在飛行過程中出現狀況。
航班追蹤網站Flightradar24的數據顯示， QantasLink的QF2104航班當天下午3時52分從悉尼機場起飛，但在飛至北海灘上空前就開始折返了，1小時後在悉尼降落。
澳航表示，這架Dash-8 Q400飛機的故障指示器顯示 「起落架存在潛在問題」。
澳航在一份聲明中說：「飛行員遵循了標準程序，飛機已在悉尼安全著陸。」
飛機返回悉尼後，機上乘客被安排到另一架飛機上，前往科夫斯港。
這是澳航本月發生的一連串航空事件中的最新一起。
1月18日，一架從紐西蘭的奧克蘭飛往悉尼的澳航班機在距離降落約1個小時之際，一個引擎發生故障，飛行員被迫發出求救信號，所幸飛機最後安全降落悉尼。
在接下來的幾天中，澳航航班又連續出事。一架從悉尼飛往斐濟納迪的航班，因飛機故障指示燈出現潛在的機械問題，折返悉尼；兩架航班因機械問題折返墨爾本；一架航班從斐濟納迪飛往悉尼的航班因機艙內出現煙霧被迫返回斐濟；一架飛機因文件問題折返阿德雷德；還有一架從布里斯本前往卡爾古利（Blackall）的航班因技術問題折返。
澳航國際及國內航空行政總裁戴維（Andrew David）上周為該公司辯護稱，這些折返是不相關的，並堅持認為澳航機隊處於「良好、健康的狀態」，與其它航空公司相比，澳航出現折返的情況更少。
「全球航空業每年大約有1萬次改航線或折返。我們平均每年約60次，」他在接受2GB電台的採訪時說。
本月早些時候，在著名航空評級網站Airline Ratings的評比中，澳航被評為 2023 年世界上最安全的航空公司。#
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