發展局局長甯漢豪今日(13日)在網誌透露,新南丫島北角碼頭將於明日(14日)啟用。新碼頭將容許渡輪側靠泊岸,加上設有斜道,方便年長或坐輪椅的乘客上落,以及「拉車仔」購物。

2017年,政府推出「改善碼頭計劃」,宣稱目的是提升位於新界及離島偏遠地方的公共碼頭的結構安全,並改善碼頭配套設施,照顧一些主要倚靠船隻出入的村民及漁民作業的基本需要,以及便利市民前往郊遊景點。

「改善碼頭計劃委員會」會考慮碼頭使用量、公共安全、通往郊遊景點和自然遺產的暢達性、地區訴求、環境、土地等多項因素,決定「計劃」各階段的碼頭項目。委員會目前揀選了23個公共碼頭,分兩個階段推展改善工程。

第一階段涵蓋10個碼頭,而第二階段則涵蓋13個碼頭。南丫島的北角碼頭是計劃下首個展開改善工程的項目,將於明天(14日)正式啟用。餘下22個碼頭中,7個正在施工,2個預計於今年底展開工程;另外2個正進行詳細設計,其餘大部份正進行可行性研究,預計這些碼頭的改善工程在2024年起陸續完成。

政府指,目前只有一條往來香港仔及榕樹灣的渡輪服務,以南丫島北角碼頭作中途站,每日約有20班次船隻使用該碼頭,主要服務北角舊村和北角新村的村民、旅遊人士等。不過,舊北角碼頭只有一個簡陋的靠泊位,船隻只能「頂頭埋」,加上這種靠泊情況容易受海面大浪影響,令乘客上落時有安全風險。

新碼頭將容許渡輪側靠泊岸,加上設有斜道,方便年長或坐輪椅的乘客上落,以及「拉車仔」購物;新碼頭提供2個更長的靠泊位,可讓渡輪側靠泊岸;靠泊位亦設有減浪板,提升靠泊船隻的穩定性。

新碼頭亦增添了配套設施,包括上蓋、用作碼頭照明系統的太陽能發電板、Wi-Fi、飲水機、充電設施等。為了配合周邊環境和善用自然光,新碼頭上蓋使用了強化玻璃配搭環保木條;欄杆更加設計成「丫」字以代表南丫島。

土木工程拓展署將於11月14日至12月11日在新南丫島北角碼頭舉行為期4個星期的展覽,介紹「改善碼頭計劃」及工程。@

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