美國周四（11月10日）公布10月消費者物價指數（CPI）年增率為7.7%，低於市場預期的8%，較上個月的8.2%大幅回落。

美國10月份的通脹率有所緩解，因為不包括能源和食品類的價格上漲從四十年的高點放緩。

勞工部周四公布的數據顯示，10月的CPI數據是2022年1月以來最小的一次。其中排除食品和能源成本的核心CPI年增率為6.3%，也低於市場預期與上個月。9月的核心CPI數據為6.6%，是自1982年8月以來最大增幅。

數據顯示通脹弱於預期後，美國股市周四開盤上漲。

數據出爐後，標普500指數期貨上漲2.72%、道瓊指數期貨上漲2.37%、那斯達克100指數期貨上漲3.24%；美元指數短線下挫100點，現報110.655。

隨著美國經濟去年從COVID-19大流行中回升，通脹率激增。在近乎為零的利率和政府刺激措施的推動下，強勁的消費支出與堵塞的供應鏈和與大流行病有關的短缺碰撞下，國內價格飆升。俄羅斯與烏克蘭的戰爭進一步刺激了全球通貨膨脹，也推動了美國國內食品、能源和其它商品價格上漲。

隨著價格上漲越來越多地從商品擴散到更多的勞動密集型服務，如住房、醫療和汽車保險，通脹勢頭也開始緩慢逆轉。

租金價格居高不下

在細分項目方面，能源服務和二手車成本顯著下降，租金價格仍居高不下。

住房成本仍然是通脹的一個主要來源，它佔核心CPI指數的五分之二，而且變化緩慢。10月的租金指數環比上0.7%，業主等效租金指數（OER）上漲0.6%。繼9月下跌1.0%後，10月離家住宿指數上漲 4.9%。

醫療保健指數在10月下跌了0.5%，拖累核心服務下行。其中醫院及相關服務指數環比下降0.2%，處方藥指數下降0.1%。

其它服務方面，私家車保險指數在9月份上漲1.6%之後，本月環比上漲1.7%。娛樂指數環比上漲 0.7%。10月份新車指數上漲0.4%，個人護理指數上漲0.5%。

二手車和卡車指數下跌加速，10月環比下跌2.4%。服裝指數、航空票價指數均有所下跌，家庭傢俱和經營指數在本月保持不變。

10月份的汽油價格有所上升，根據AAA/OPIS的數據，周三全國普通汽油的平均價格為每加侖3.81美元

美聯儲12月可能緩慢加息

因通脹指數回落，美聯儲有望在12月的議息會議上放緩加息步伐，市場預計美聯儲可能在12月加息0.5%，並使明年的利率略高於他們之前的預期。這將是美聯儲今年的第7次加息。

在通脹數據出爐後，市場預計12月加息50個基點的概率遠遠超出75個基點，而之前兩者幾乎相等。根據芝商所的FedWatch工具，美聯儲加息50個基點的概率為80%，美聯儲加息75個基點的概率不足20%。#

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