粉嶺皇后山公營房屋項目交通配套差,開學日惹來居民批評。運輸署今日(2日)表示,開學日部份專線小巴班次受區內交通繁忙及違規泊車所影響,令小巴未能按班次回到車站,致乘客候車時間延長。因此,署方會加強區內九巴及專線小巴的服務;警方亦會加強打擊違泊。

由於皇后山邨及山麗苑陸續入伙,但礙於交通工具配套欠佳,加上區內學額不足,部份學童需跨區上學。開學日早上,邨內逼滿上班上學人潮,巴士站一度有近百人排隊。

運輸署表示,昨日有派員到場視察,指上午約7時至8時的繁忙時段乘客較多,不過由於九巴及專線小巴班次受區內龍琛路、龍馬路及馬適路一帶交通擠塞及違例泊車所影響,以致小巴不能按班次返回皇后山總站,延誤了乘客乘車時間。

署方指會與九巴及專線小巴營辦商協調,撥增資源加強九巴78A線及來往上水的專線小巴503K線的服務。而營辦商會安排職員於繁忙時段到車站協助管理,並於有需要時調配車輛。

新措施今日已開始實行,包括九巴於皇后山總站加設流動八達通收費器,及安排兩部巴士同時上客。為保區內交通暢順,減少巴士小巴受阻情況,警方加強對違泊車輛的執法。運輸署指今日現場所見,小巴及巴士運作正常,乘客候車及登車有序,整體能於10分鐘內登車。

為了進一步改善該區公共交通服務,署方亦和九巴協調,將於下星期一(5日)早上繁忙時段,加開兩班特別班次往粉嶺南及上水南的學校區,以配合跨區學生的交通需求;而未來亦會適時檢討該區的公共交通服務網絡。

翻查資料,位於粉嶺皇后山的公營房屋,人口約為3萬,而適齡學童約1,500人,區內現僅有兩間小學。而皇后山邨於疫情期間,有兩幢公屋被徵作隔離用途,現時該兩幢公屋已交付,相信日後會有更多居民遷入。@

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