預定11日抵達斯里蘭卡，靠泊中國建造營運的赫班托達港的中國測量船遠望5號，在印度媒體指為間諜船及新德里強烈施壓下，科倫坡已要求這艘船無限期延後到訪。
中（共）國對印度南方鄰國斯里蘭卡的影響力與日俱增，令新德里持續存疑。
據官方介紹，遠望5號為研究調查船。但是印度CNN-News18新聞台指出，它是一艘兩用間諜船，一方面可以監測太空與衛星，另方面也有發射洲際彈道導彈的特定用途。
船舶動態網站MarineTraffic的資料顯示，遠望5號從中國江蘇省江陰港出發後，正在前往位於斯里蘭卡南部的赫班托達港（Hambantota Port）途中，預定11日抵達。
印度媒體則報道，新德里擔心遠望5號會用於刺探印方活動，因此已向科倫坡提出抗議。
在此之前，科倫坡對新德里的顧慮不予理會。日經亞洲（Nikkei Asia）6日報道，斯里蘭卡國防部發言人赫拉斯（Nalin Herath）表示，中方聲稱遠望5號只是靠港加油和整補，不會在斯里蘭卡海域從事任何工作。
不過，一名涉入有關程序的官員6日告訴法新社，斯里蘭卡外交部已對中（共）國大使館發出書面請求，希望遠望5號不要繼續原定來訪行程。
函中寫道：「外交部希望請求延後遠望5號抵港日期，直到相關事務已進行進一步諮詢。」
中央社報道，斯里蘭卡總統維克勒馬辛哈（Ranil Wickremesinghe）5日向各黨領袖保證，引發爭議的遠望5號來訪行程不會依原定計劃進行。
2014年有2艘中國潛艦靠泊斯里蘭卡，印度當時就強烈反對。
斯里蘭卡前總統拉戈塔巴耶．拉賈帕克薩（Gotabaya Rajapaksa）因國家陷入歷來最嚴重經濟危機，於7月被迫辭職。他的胞兄馬興達．拉賈帕克薩（Mahinda Rajapaksa）2005至2015年擔任總統期間，讓斯里蘭卡對中國欠下大筆債務。
印度和中國多年來爭奪對斯里蘭卡的影響力。2009年斯里蘭卡內戰結束後，北京對斯里蘭卡的機場、港口、高速公路和其他大型基礎建設計劃進行大舉投資，斯里蘭卡更在中國的「一帶一路」倡議中居重要地位。
但一路下來，令人擔憂斯里蘭卡變得過於依賴中國，且對北京債台高築。2017年，斯里蘭卡因無法履行債務，而將赫班托達港租給一家中國公司長達99年，使得上述疑慮更受矚目。
印度同樣也尋求藉由投資維持對斯里蘭卡的涉入。斯里蘭卡今年經濟危機越演越烈時，新德里便迅速伸出援手，對科倫坡提供價值35億美元的貸款和信用額度。#
（轉自新唐人電視台）
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