中國房地產業的債務危機可能會蔓延到美國。紐約房地產雜誌《The Real Deal》上周六刊文,以布魯克林尚未完工的建設項目「大西洋廣場/太平洋公園綜合體」為例說,美國綠地的項目現在受到「中國債務災難的威脅」。

布魯克林大西洋廣場項目是一個包括16棟住宅、辦公、零售,8英畝的公共開放空間,巴克萊體育中心,以及學校在內的超級社區。(紐約州政府esd.ny.gov網站)
布魯克林大西洋廣場項目是一個包括16棟住宅、辦公、零售,8英畝的公共開放空間,巴克萊體育中心,以及學校在內的超級社區。(紐約州政府esd.ny.gov網站)

當習近平於2013年正式掌舵中國後,很多中國的國有企業受中共「一帶一路」和「中國企業走出去」戰略的驅使,紛紛湧入美國的石油、燃料和娛樂業等產業。綠地就是房地產界實現中共「全球布局」重要戰略的國企之一。

從激進的全球布局到債台高築

《The Real Deal》報道說,習近平於2013年擔任中共國領導職務之後,中國消除了對私營公司在國外投資貸款的繁文縟節,從而使私營公司更容易到海外投資。這意味著中國公司是美國房地產最激進(志在必得)的外國買家。但他們不一定知道當地市場,也不知道當地設計和施工是如何運作的。

文章說,大多數美國人不知道的公司,如美國綠地的母公司綠地集團、中國泛海控股(Oceanwide)、萬科和安邦保險集團,正在購買美國一些最昂貴的建築和增長地點。

例如,綠地在2014年收購紐約Forest City Ratner企業70%的股份,投資63億美元打造布魯克林大西洋廣場/太平洋公園項目,它被譽為紐約30年來最大規模房地產綜合項目。兩年後,綠地集團將其股份從70%提高到95%。

一位前綠地美國員工告訴《The Real Deal》:「所有這些中國公司都在自己的市場上取得成功,他們都有同樣的心態:建造、建造、建造和建造大的(建築)。但他們為這些資產支付了太多錢。」

這位前員工還說,該公司不明智地希望同時建造所有三座大都會塔樓,而不是分階段建造。而美國開發商通常分階段建造。

儘管如此,綠地的主席在2013年估計大西洋廣場將在8年內完工。現在9年過去還沒完成——顯然低估了完成該項目的複雜性。

美國綠地拒絕評論其項目進展,一位發言人說:「我們期待繼續履行我們的承諾,並幫助建設偉大的社區。」

對此,一直密切關注該項目的自由記者Norman Oder在其監督網誌上指出:綠地現在仍然不願意為2025年5月前完成大西洋廣場項目,包括那些承諾的經濟適用房,提供任何時間表,這一事實與發言人的話相悖。

尋找資金和買家

現在的問題是債務壓力。在中共政府推出限制過度借貸的政策後,綠地是眾多難以償還債務的中國房地產公司之一。其母公司在中國苦苦掙扎,拖欠或推遲債務,信用評級暴跌——標準普爾全球評級機構6月份將綠地評級下調至CC,比垃圾級(Junk Bond)門檻還要低一個級別。

這限制了它們投資海外項目的能力。依靠槓桿建立帝國的、負債過重的中國開發商將發現很難借錢。現在只能尋找資金和買家,通過出售資產籌集資金。例如美國綠地屬下的英迪格酒店(Hotel Indigo)在洛杉磯市中心開業不到一年,現在正要價2.8億元出售。此前,綠地以3.15億元的價格,出售了其在布魯克林大西洋廣場項目內的兩棟公寓樓。

開發商原先的商業計劃,是除了依賴EB-5吸引中國人投資外,還依賴來自中國的買房者。《The Real Deal》說,綠地和中國泛海控股還依靠來自中國的豪華公寓買家,並出租給Gucci和Prada等奢侈品商店來吸引中國購物者。但隨著中美關係緊張,以及疫情爆發,中美項目的建設停滯不前,豪華公寓購買放緩,美國國會開始審查EB-5計劃等等情況變化,融資並不容易。

文章最後說,許多中國開發商,包括美國綠地,部份歸政府所有,這意味著需要由地方官員來拯救他們。但上海政府現在也缺錢,因為房地產開發陷入停滯,原來貢獻地方政府財政的土地出讓金已經枯竭。那麼,布魯克林大西洋廣場的未來,包括那些承諾的經濟適用房,能取決於上海政府的施捨嗎?#

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