國際航空運輸協會(IATA)總幹事Willie Walsh周三(6日)表示,由於對入境航班的限制及嚴格的旅客隔離措施,令香港已失去國際航空樞紐的作用。「香港實際上已從航空地圖上消失。」
彭博社周四(7日)報道,Walsh在周三(6日)一個簡報會上說,「香港實際上已從航空地圖上消失。我認為香港很難恢復。」「香港落後於全球其它地方的復甦,這將導致以香港為樞紐來運營的航空公司都面臨艱難時期。」
Walsh說,即使港府近期縮短了入境旅客的隔離天數,也會讓旅客望而卻步。但他認為,隨著亞洲其它大部份地區重新開放,香港可能很快也會放寬邊境限制。
IATA已警告那些繼續試圖封鎖而不是管理疫情的地區,可能會錯失國際旅行復甦所帶來的巨大經濟和社會效益。該協會代表近300家航空公司,佔全球航空運輸量83%。
港府4月1日起放寬了旅行限制,包括解除英、美等9國的航班入境禁令,同時將入境隔離天數縮減一半至一周。但之後仍有多家航空公司觸發熔斷機制須停飛7日,包括新加坡航空、阿聯酋航空、國泰航空、卡塔爾航空、大韓航空和馬來西亞航空。@
------------------
請訂閱新官方YouTube頻道:
https://bit.ly/2XxPrsd
✅立即支持訂閱:
https://hk.epochtimes.com/subscribe
✅直接贊助大紀元:
https://www.epochtimeshk.org/sponsors
✅成為我們的Patron:
https://www.patreon.com/epochtimeshk
------------------
🏵️《九評》20周年👉🏻 https://hk.epochtimes.com/category/專題/退黨大潮
💎成為會員 📧訂閱電子報
https://hk.epochtimes.com/subscribe
🔔下載大紀元App 接收即時新聞通知
🍎iOS:https://bit.ly/epochhkios
🤖Android:https://bit.ly/epochhkand