控制烏克蘭東部盧甘斯克地區的反叛組織日前宣布，該地區將就是否加入俄羅斯舉行一次公投。烏克蘭政府對此發出警告，任何類似的公投都缺乏法律基礎，並引發更強烈的國際反應。
據路透社3月27日報道，自稱「盧甘斯克人民共和國」領導人的帕謝奇尼克（Leonid Pasechnik）宣稱，在不久的將來，該地區或將舉行一個公投，就是否加入俄羅斯聯邦表達觀點。
烏克蘭外交部發言人隨後在回覆路透社的聲明中稱：「所有在暫時被佔領領土上的虛假公投都是無價值和無效的，將不具有法律合法性。相反，俄羅斯將面臨來自國際社會更強硬的回應，進一步加深其在國際上的孤立。」
而據美國之音報道，土耳其國營媒體阿納多盧通訊社（Anadolu Agency）27日發布消息稱，俄羅斯國家杜馬（議會下院）獨立國家聯合體（CIS）事務委員會主席卡拉什尼科夫對盧甘斯克提出的「入俄公投」反應冷淡，稱目前不是採取這一舉動的好時機，不需要現在考慮這樣的問題。
盧甘斯克和頓涅茨克這兩個地區原係烏克蘭東部的領土，但長期被反叛武裝力量控制，並在今年2月下旬宣布「獨立」。而俄羅斯當局在宣布承認這兩個地區為「獨立國家」3天後，就於2月24日大舉武裝入侵烏克蘭。
烏克蘭一直譴責俄羅斯試圖掠奪烏克蘭的領土，在開戰後與俄羅斯的談判中也多次重申，烏克蘭要保持國家領土完整，不會同意俄羅斯兼併烏東這兩個地區。
之前，俄羅斯於2014年吞併了原本屬於烏克蘭的克里米亞後，該地區也曾進行過加入俄羅斯的所謂公投，但烏克蘭政府強調其所謂公投是非法的，克里米亞仍是烏克蘭的一部份。而俄羅斯因為併吞克里米亞，也受到了來自歐美國家的經濟制裁。
盧甘斯克和頓涅茨克都是工業城市，地理位置與俄羅斯交界，這兩地區都蘊藏著豐富的礦產。第二次世界大戰期間，前蘇聯曾經把大批俄羅斯工人送往這兩個地區，因此這兩個地區有大量居民講俄語。
歐盟全面關閉俄羅斯鐵路
一列從俄羅斯聖彼得堡出發的Allegro列車，27日傍晚7時剛過抵達芬蘭首都赫爾辛基後，歐盟國家與俄羅斯間唯一仍在營運的鐵路隨之關閉。
儘管沒有官方數據，但據信自2月24日俄羅斯入侵烏克蘭以來，已有數以千計的俄國人離開他們的國家。
由於歐洲各國針對俄羅斯關閉空域，因此沒有班機直達歐洲，那些希望離開俄國的人，必須試著搭乘經土耳其或塞爾維亞的航班，要不然就是要利用公路或鐵路。
俄羅斯人為了搶在西方國家實施制裁前離開，以免制裁生效後走不成，所以Allegro列車經常售罄。每天有約700人擠進駛往芬蘭的火車上。
而火車之所以能夠繼續營運，是因為芬蘭當局要求繼續開放，讓在俄羅斯的芬蘭人能在想離開俄國時、可以離開俄羅斯。
芬蘭國營鐵路（VR）在3月25日宣布，Allegro列車的服務將暫停。Allegro列車歸芬蘭-俄羅斯鐵路公司 Karelia Trains所有，該公司將設備出租給VR和俄羅斯國家鐵路公司。
據了解，Allegro與赫爾辛基的聯繫只對少數人開放。莫斯科規定，乘客必須是俄羅斯或芬蘭公民，並且需要簽證以及歐盟認可的COVID-19疫苗接種證明，而不是俄羅斯最常見的「衛星五號」疫苗證明。
因此，大多數抵達芬蘭首都的乘客都是在歐洲生活、工作或學習的俄羅斯人。
一名推著載有兩隻長毛寵物推車的乘客說：「我既然帶了我的貓，就沒有理由回去了，我已經有我認為最珍貴的東西了。」
乘坐最後一班Allegro火車抵達赫爾辛基的沙托欣娜（Shatokhina）說，在聖彼得堡車站攜帶行李和寵物的人比平時多。許多人含淚互相告別。
她說，當我看到我的朋友和親戚時，我也哭了。這是非常可悲的。老實說，我不知道該對政客說些甚麼。戰爭應該結束，俄羅斯應該擺脫獨裁統治。俄羅斯人民沒有直接受到武裝威脅，但許多人受到政治威脅，不想在俄羅斯生活。◇
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