可飛行24小時 美B-52為何能在台海威懾中共

俄烏開戰之際，也讓台海局勢再次成為全球關注焦點。2月早些時候，美軍向關島（Guam）部署了四架B-52轟炸機，2月24日，美軍又向日本沖繩部署了數量不詳的F-35A隱形戰鬥機，用來威懾中共和北韓。

中共一直稱尋求統一台灣，並且不排除通過武力來實現；在俄烏開戰第一天，中共派遣9架軍機侵擾台灣西南防空識別區（ADIZ）。但與烏克蘭曾經是前蘇聯的一部份不同，中國共產黨從未統治過台灣，這是事實，且台灣擁有自己悠久的本土歷史。

總部位於華盛頓的智庫約克鎮研究所創始人兼總裁克羅普西（Seth Cropsey）在「國會山」（The Hill）網站撰文說，台灣領導人理解烏克蘭和台灣之間明顯相似之處：雖然台灣在戰略上遠比烏克蘭重要，但兩者都在美國正式聯盟結構之外，因此超出了美國明確的防禦範圍；其它考慮與美國加強聯繫的亞洲國家，尤其是越南，也在關注美國的反應。

美國向關島派遣四架B-52轟炸機

克羅普西提議，美國應向關島增派包括B-52在內的戰略轟炸機。B-52轟炸機是攜帶遠程導彈（如AGM-158C）的理想平台。在接近台灣海峽的地域，轟炸機進行持續巡邏，將確保在中共發動襲擊時美國擁有更多巡航導彈覆蓋範圍。

1月28日，由4架美軍B-52戰略轟炸機組成的特遣部隊飛往關島安德松空軍基地，空軍在聲明中稱，這些B-52轟炸機被派到印度-太平洋地區，通過「戰略威懾」來「加強以規則為基礎的國際秩序」，並於2月8日至10日抵達關島。

2020年2月4日，從美國本土起飛的B-52H轟炸機，與日本三澤空軍基地的6架F-16戰鬥機、4架日本航空自衛隊的F-2戰鬥機，在日本北部海岸附近編隊飛行。此次演練中，美軍出動了2架B-52轟炸機、28架F-15戰鬥機、6架F-16戰鬥機，日本海上自衛隊出動了13架F-2戰鬥機、4架F-4戰鬥機。（美國印太司令部）

值得注意的是，一架美軍B-52轟炸機曾於1月25日在前往關島部署的途中先「兜圈」飛到南海。這架美軍B-52轟炸機飛經菲律賓海、蘇拉威西海、蘇祿海上空進入南海，在南海上空飛行後從巴士海峽返回關島安德松空軍基地。

在美國對抗中共時，關島擁有戰略重要性。空軍表示，B-52部署到關島的任務也是為了向盟友保證美國致力於保衛該地區。

在過去的幾年裏，空軍一直試圖讓轟炸機部署在對手眼中變得不可預測。

那麼，B-52作為1952年首飛的老齡轟炸機，為何受到美軍青睞，用它來威懾中共等對手呢？

24小時內美軍可在南海部署B-52

生產B-52的波音公司轟炸機高級項目總監Jennifer Wong2021年12月告訴《新聞周刊》，「沒有其它戰機可以提供如此大的有效載荷，更遠更快。」

「通過空中加油，B-52可以在數小時內從本土基地襲擊地球上的任何地方。沒有其它國家俱備這種能力。僅B-52就有能力在其機翼掛架上攜帶超大型未來武器並將這些武器在全球投放。這就是為甚麼美國空軍正在對這款飛機進行現代化改造，以便再服役30年。」她說。

2月中旬，一架B-52用了23小時25分鐘，在空中進行環繞歐洲和地中海周圍的安全飛行。這種飛行的演示是為了讓俄羅斯和中共等國家注意到美國有能力在短時間內向世界任何地方派遣轟炸機。

像北達科他州邁諾特（Minot）這樣的地方可能距中國6,000哩，但美國空軍可在24小時內，向南海部署B-52，配備8至12枚魚叉反艦導彈，以及20枚AGM-158聯合空對地防區外聯合導彈（Joint Air-to-Surface Standoff Missile，JASSM）武器。

一架B-52轟炸機正在跑道上準備起飛。（美國空軍）

B-52是美空軍全球打擊司令部轟炸機機隊支柱

B-52在美國常規戰爭中也曾發揮重要作用，包括在越南戰爭以及後來的伊拉克、阿富汗和敘利亞上空發動的毀滅性空襲。空軍全球打擊司令部將這款飛機描述為「我們的高級政治和軍事領導人經常要求的資產」，空軍現在正在監督對老當益壯的B-52進行更新，以應對不斷變化的威脅環境。

一位名為Matt的前B-52雷達操作員去年12月告訴《新聞周刊》，鑒於美國認為與中共和俄羅斯等大國的競爭出現，「你會看到許多國家的武器系統和平台發生明顯轉變」。

中國的轟-6K（Xian H-6K）噴氣式轟炸機在2019年9月由俄羅斯主辦的「中央-2019」（Tsentr-2019）演習期間投放了有效載荷。同年，中共空軍首次亮相更新的轟-6N，據信它具有高超音速防區外能力。

「B-52在其運行生命周期內肯定有許多任務變化。」Matt說，「B-52將再次作為防區外武器平台發揮重要作用。」

Matt曾駐紮在美國空軍主要亞太前哨基地之一關島，目前B-52轟炸機已經被戰略部署到關島，應對中朝威脅。

「我在2000年代中期部署到關島上、被認為是在太平洋的『轟炸機存在』的任務。」Matt告訴《新聞周刊》說，「雖然一個B-52中隊參與了在中東的行動，但另一個中隊參與了在太平洋的持續轟炸機存在行動。我很享受這次任務。它讓中朝明白我們已經在那裏。」

Matt透露自己從未被另一個國家的飛機「攔截」，但他確實記得在太平洋上空「被跟蹤」過一兩次。他說這是中朝相當普遍的做法。

他表示，B-52機組人員是世界級的、戰略性和戰術上健全的飛行員，他們有許多必須訓練的任務。

美軍B-52轟炸機。（Jason Smith/Getty Images）

中俄主力轟炸機目前落後於B-52

Matt還談到中俄針對B-52轟炸機研發的各自主力轟炸機，即中共的轟-6（Xian H-6）和俄羅斯的圖-95（Tu-95）轟炸機。

《新聞周刊》報道，俄羅斯國際事務委員會（Russian International Affairs Council）普里馬科夫世界經濟與國際關係研究所國際安全中心（Primakov Institute of World Economy and International Relations』 Center）研究員、德國漢堡和平研究與安全政策研究所（Institute for Peace Research and Security Policy）研究員斯特凡諾域治（Dmitry Stefanovich）描述了圖-95MS變體，稱之為「一種陳舊但不斷升級的重型轟炸機」。

至於中共的轟-6，他認為是「基於舊的蘇聯圖-16（Tu-16）設計，儘管進行了相當大的升級」。

「中俄重型轟炸機的聯合巡邏正在成為常規，這種資源集中是一個重要趨勢。」斯特凡諾域治說，「與美國相比，最大的不同是中俄都缺乏空中加油、空中預警和控制飛機的能力，儘管也有一些發展。」

在防空反導能力方面，斯特凡諾域治表示，「中國（中共）的防空發展總體上跟隨著俄羅斯的腳步，但還是有些落後。」

他補充說，「B-52能夠部署『精確』水雷，這可以有效地將敵方海軍一部份鎖定在港口或海上阻塞點後面。」

未來B-52將和最新B-21轟炸機協同作戰

美國最新B-21突襲者（B-21 Raider）隱形轟炸機一旦問世，將成為對抗中共的利器，讓中共難以招架。B-21在未來擁有眾多優勢應對中俄潛在衝突，且2022年對B-21來說是重要的一年。

新型轟炸機有許多潛在用途例子：一種是飛越有爭議的空域，消滅中共的指揮和控制中心、雷達裝置和地對空導彈，這些行動一般發生在更大規模空襲的初始階段。

另一方面，B-21還可以協助海軍摧毀反艦導彈。此外，B-21可以摧毀在東海和南海各種礁石上建設的中共軍事設施。一個有核能力的B-21中隊也可以部署在關島，以威懾中共。核三位一體的現代化可以阻止北京進行第一次核打擊或二次核打擊。

預計格魯曼公司建造的5架B-21將在2020年代中期開始投入使用，意味著目前的B-1槍騎兵（Lancer）轟炸機機隊在短期內將保持目前45架的庫存。

所有剩餘的B-1以及B-2幽靈（Spirit）轟炸機預計將在未來十年內退役。這將使美國空軍擁有B-21和B-52同溫層堡壘（Stratofortress），並配備升級的引擎，組成轟炸機機群。#

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