特斯拉執行長馬斯克在11月表示將售出自己擁有的特斯拉股份，消息一出曾一度讓特斯拉股價重挫，但當他在12月表示完成10%股票出售後，特斯拉股價持續上漲。對此，《華爾街日報》分析上漲原因在於電動車依然被市場看好有關。
據路透社報道，榮登世界富豪榜首的埃隆馬斯克（Elon Musk）先前表示，想將自己持有10%的特斯拉（Tesla）股份全部售出，12月22日表示，他「幾乎完成」了他的交易股票銷售。另外，他從11月初以來已出售價值超過150億美元的公司股票。
消息一出，特斯拉股價當天上漲了7.5%，收在1008.87美元關卡，這使得該公司市值突破1兆美元大關。雖然，馬斯克11月6日曾在推特上表示，如果推特網民同意他售出特斯拉股份，他將會售出10％的特斯拉股票的消息。這讓原本在歷史高點的特斯拉股價，在當天應聲下挫近1/4。
馬斯克在23日又暗示自己可能還沒賣完。他在推特（Twitter）寫道，「這是假定已完成100億美元售股」，意指他預先已安排的選擇權相關賣股計畫。他隨後又發推文說：「還剩下少數幾份，但幾乎已完成。」
馬斯克將持續拋售股份來付稅金
他於12月20日接受保守派諷刺網站「巴比倫蜜蜂」（Babylon Bee）採訪時表示：「我再加上賣出使用選擇權部分，已經賣出大約10%的股份了（售股的目標），而我已經盡量說得很明白。」
馬斯克在當天受訪時被巴比倫蜜蜂問到是否因受到網民的支持才出售特斯拉的股份。對此他回答自己「無論如何」都會執行在明年到期的股票選擇權，他更另外表示，自己還售出額外的「增額股」來達到先前提到10％的賣股目標。
根據特斯拉依照美國防內線交易規定「10b5-1」於9月提出的計畫，馬斯克已行使明年期滿的股票選擇權，並已將其中一部分股票出售以支付稅金。馬斯克經過一波售股後，仍持有明年8月到期約150萬股的特斯拉股票選擇權。
12月21日，馬斯克賣出的93萬4091股特斯拉股票價值約 9.286 億美元，以支付預扣稅款。目前他已經累計脫手的股份有1477萬股，佔他預計售出1700萬股的9成左右。
另外，12月20日馬斯克在推特回答那些想知道他今年繳錢多少稅金的人說：「我今年將繳納超過110億美元的稅款。」
電動車仍然被市場看好
《華爾街日報》在23日曾經在報道中分析電動車和特斯拉為何在股票下跌後，仍然被華爾街的投資者們看好一事。
報道中表示，汽車製造商希望利用投資者對汽車技術和奢侈品的看漲，但又不放棄對其未來核心資產的控制權。
報道說，即使在大流行後股票表現強勁的復甦，但通用汽車（General Motors， GM）和大眾汽車（Volkswagen，VW）等股票相對於電動汽車行業（為投資者提供巨大的增長潛力）以及老牌豪車法拉利在獲利上是相對較低的。
這意味著特斯拉和電動汽車初創公司可以向股票投資者們，尋求更多的設計和製造下一代汽車所需的龐大資金，而傳統參與者（普通汽車製造商）則必須依賴來之不易的現金流，並無多餘的資金，同時需要一些方法來平衡金融競爭環境。
報道還提到，韓國電池巨頭 LG Energy的重磅上市，共吸引近110億美元的資金。另外，大眾汽車12月13日宣布成立一家專門的電池投資公司 (Société Européenne)。分析師今年早些時候推測，通用汽車可以像開發自己能自動保持安全距離的巡航控制系統（Cruise）一樣去開發自己的電池平台Ultium。
報道中分析，電動汽車和相關的數字技術是汽車製造商戰略的核心，有些公司可能會考慮出售供應鏈資產的股份。並表示，這是大眾對電池業務的計劃，但前提是交易不會限制其戰略靈活性。@
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