《華爾街日報》11月5日援引知情人士的消息透露，中國恒大集團上個月通過出售兩架私人飛機籌集了五千多萬美元，為公司帶入了急需現金，幫助其償還債務。

根據知情人士透露的消息以及商務航空的數據顯示，美國飛機投資者購買了恒大的兩架灣流噴氣式飛機。銷售於10月份結束，同月恒大在30天寬限期到期前支付了兩筆逾期的美元債利息。

據網上記錄和一位知情人士透露，恒大最近擁有至少四架飛機，另外還有一架在訂購中。這家房地產開發商的創始人兼董事長許家印在公司鼎盛時期揮霍購買豪華飛機。其它中企集團，如海航集團也擁有豪華私有飛機。

《華日》稱，恒大最近出售的兩架灣流噴氣式飛機是其擁有的較小型飛機。根據一則相關廣告，該公司目前正在為更大的空客ACJ330寬體噴氣式飛機尋找買家。

據知情人士透露，恒大幾年前花了超過2.2億美元購買了這架飛機。該飛機目前停在香港國際機場。它擁有定製的「VVIP客艙內飾」，除了淋浴設施、娛樂休息室和睡房外，還包括一張餐桌，周圍的座位還可以被用作睡覺用的床。這架飛機可運送多達40名乘客和12名機組人員。商業航空公司經常使用空客A330噴氣式飛機運載超過250名乘客。

恒大沒有回覆《華爾街日報》的置評請求。

知情人士說，恒大出售的其中一架飛機是機齡5年的G650ER超遠程飛機，可容納15名乘客。恒大在10月下旬以不到4,000萬美元的價格售出。買家是「Earth Air」公司，這是一家由洛杉磯私人航空投資者支持的公司。該公司擁有兩架類似的灣流噴氣式飛機。

「Earth Air」總裁兼合夥人亞歷克斯‧喬亞（Alex Joya）證實他的公司最近購買了這架飛機，但表示無法透露交易細節。

「Earth Air」目前已經將其從恒大購買的飛機掛牌出售。網上的一則廣告指出，這架飛機飛行了一千四百多個小時，要價為4,390萬美元。

知情人士告訴《華日》，恒大出售的另一架灣流是一架舊式噴氣式飛機，售價約為1,500萬美元。買家是加利福尼亞州的「Aviation Sales Associates」公司。該公司代表拒絕就交易發表評論。

多年來，恒大大量借貸並積極擴張，致使其背負超過3,000億美元債務。恒大債務危機爆發以來，該公司一直試圖出售其龐大帝國的某些部份，以籌集足夠的現金來償還緊追不放的債權人。

恒大未能按時支付9月23日和9月29日到期的、金額分別為8,350萬和4,750萬美元債利息。恒大被給30天的寬限期，寬限期結束時若仍未能還債，投資者就可宣布恒大違約。

恒大10月下旬趕在寬限期到之前籌集到資金，分別支付了這兩筆美元債利息，驚險躲過代價高昂的債務違約。

路透社當時引述一名恒大債券持有人表示，雖然公司能夠付息，但對公司的前景維持負面。

「我認為他們只是在買時間。」該人士稱。#

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