海航集團日前在其官方微博上表示，海航重整完成後將拆分為四個完全獨立營運的板塊，各板塊由新的實控人掌控，老股東團隊股權將被清零。
海航集團9月18日在其官方微博上發布了海南省海航集團聯合工作組組長、海航集團黨委書記顧剛在海航安全生產經營例會上的講話，顧剛稱，如果順利完成破產重整，海航將重整拆分為四個完全獨立營運的板塊。海航官網也顯示，目前集團業務板塊已縮減為四個，分別是：海航航空、航空空港事業部、航空租賃事業部、非航空資產管理事業部。
另據銀保監會官網披露，海航國際旅遊島開發建設（集團）有限公司不再持有海南銀行股份。顯示海航系正式退出海南銀行。
「券商中國」報道稱，顧剛在此前的海航基礎專研調研會上曾表示，如重整成功，海航基礎要逐步退出房地產開發業務，要積極謀劃加速國興大道沿線地產項目的出讓與盤活，加速退出房地產類投資。
顧剛還透露，重整後老股東團隊及慈航基金會在海航集團及成員企業權益將全部清零，不再擁有相關老股東團隊股權。
據海航集團此前披露的股權架構，海航集團由海南省慈航公益基金會、Hainan Cihang Charity Foundation Inc.、12名自然人以及海南航空控股股份有限公司間接擁有。其中，分別設立在境內外的慈航基金會和Cihang Foundation擁有海航集團50%以上股份，12個自然人股東持股47.5%，海南航空控股股份有限公司持股0.25%。12個自然人股東均為海航集團創始人和高管，其中，陳峰和王健分別持股14.98%，為最大自然人股東。
老股東團隊股權清零意味著陳峰等創始團隊將從法理上正式退出海航集團及旗下數以千計的海航系公司，同時慈航基金會與海航的關係將徹底被切割。
財聯社，重整或使得*ST海航、*ST基礎迎來發展機遇，但當前其它海航系公司尚無較為明確的重整進展，海航系資產何時全面「盤活」，仍有待觀察。
今年1月29日，海航集團宣布申請破產重整；2月10日，海南省高級法院裁定海航集團及旗下三家上市公司（海航控股、海航基礎、供銷大集）破產重組；3月13日，海南省高院裁定對海航集團321家公司進行實質合併重整，並指定海航集團作為管理人。
8月6日晚，海航集團有限公司旗下的海航控股、海航基礎、供銷大集三家上市公司宣布延期提交重整方案，將重整計劃草案提交期限延長三個月至11月10日。#
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