政府正就巴士公司新專營事宜進行公眾諮詢,並邀請市民提交意見書。民主黨今日(7日)召開記者會,公布一項問卷調查結果,發現九成八市民認為巴士票價過高。
民主黨在8月19至9月5日期間。以電話訪問約703名市民,了解他們對巴士服務的看法。在受訪市民當中,69%較常乘坐九巴、19%乘坐城巴,10%乘坐新巴,
當被問到「你是否滿意你最經常搭的的巴士公司服務」,分別有8%
至於「你認為你最經常搭的巴士票價收費如何」,九成八受訪者認為巴士票價過高,其中34%更認為票價「十分高」,只有1%人認為巴士票價「偏低」或「十分低」。韓俊賢表示,結果反映市民認為巴士票價定價不
民主黨促請政府批出新專營權時,須訂立票價調整機制,釐定方程式,
被問到「如果巴士公司無法提供適當服務,政府是否應該向巴士公司提供資金援助」。有54%市民表示「十分應該」或「應該」,表示「十分不應該」或「不應該」的則有33%。民主黨主席羅健熙認為,結果反映市民同意政府資助一些長期虧蝕,可能停運或削班的路線。他舉例,現時港島不少路線具有功能性,例如未有鐵路服務覆蓋的地區線、學校線、醫院線,或點對點快線等。建議政府可考慮提供補貼,以確保該等路線能夠繼續提供適當服務。
對於「如果巴士公司無法提供適當服務,政府是否應該將巴士服務公營化」,有40%受訪者表示「十分應該」或「應該」,另有47%受訪者表示「十分不應該」或「不應該」。羅健熙說,結果反映市民對巴士服務公營化的問題看法分歧,建議當局全面檢討整個專營權制度,重新思考現時的客觀環境是否仍然適合,以專營權模式,外判及營運巴士服務。他舉例,外地有大量其它方法營辦巴士服務,例如「公有私營」,政府應作深入探討。
羅健熙表示,由於各個巴士專營權到期時間不一,難以整合各個專營權的問題。
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