北京不斷的通過飛機和軍艦在南海擴張，引發世界其它國家的聯合反擊，這種衝突不斷升級。最新曝光的衛星照片顯示，似乎中共與西方社會在南海醞釀的「最後攤牌」在即。

9月5日，News.com.au（澳洲新聞）記者傑米·賽德爾（Jamie Seidel）撰文說，最新衛星照片顯示，中國的Y-8Q和KQ-200反潛和KJ-500雷達指揮機、以及反潛和運兵直升機，已成為渚碧島（Subi island）和美濟礁（Mischief Reef）人工島的「常客」，中共海軍的驅逐艦和護衛艦也加入了行列。

中共曾向國際社會表示，保證南海的航道自由開放，也曾表示永遠不會將該地區進行軍事化。但中共並未兌現承諾。

五年前（2016年），海牙常設仲裁法院對菲律賓和中共的南海爭議做出終裁，指北京「對南海水域資源無歷史性權利」，中共外交部稱國際法庭的南海仲裁是「廢紙一張」。而目前，來自世界各地的潛艇聚集在有爭議的南海，以支持2015年國際仲裁法院的裁決。

本週，中共開始實施了所謂的新修訂的《海上交通安全法》，根據該「法律」，五類外國船隻進入中國「領海」必須向中方報告。但中共政府沒有明確將如何執行此「法律」。

五類外國籍船舶包括潛水器、核動力船舶，載運放射性物質的船舶，載運散裝的油類，化學品、液化氣體等有毒、有害物質的船舶，中共法律、行政法規或國務院規定的其它船舶。

美國和澳洲已經公開駁斥了這個《海上交通安全法》。賽德爾寫道，沒有國家會向北京透露他們潛艇的位置，也不會說明是否為核動力船舶。沒有國家認為北京有權要求這些信息，也不同意北京對其領海的定義。

法國今年早些時候透露，其核動力攻擊潛艇SNA Emeraude已經通過了有爭議的南海水道。法國防長弗洛朗絲·帕里（Florence Parly）在推特上說：「這次非凡的巡邏剛剛完成了在南海海域的航行。這突顯法國海軍與戰略夥伴——澳大利亞、美國或日本合作進行長時間、遠距離的部署」 。

從那時起，美國已將其三艘最先進潛艇送入太平洋；最近幾週，英國的核攻擊潛艇HMS Artful一直在南海出沒，它的任務是支持航空母艦伊麗莎白女王號的航行。

賽德爾說，澳大利亞、日本、台灣、印度尼西亞、新加坡和韓國等國的海軍，雖然有的為了不激怒北京，一直不在有爭議島嶼的12海里（22 公里）內自由航行，但他們一直在不為人知的情況下這樣做。

近幾個月來，「反潛戰」成了美國和中共在南海活動的重要組成部分，雙方的監視飛機、勘測船定期搜索其水域，進行觀測。

文章最後說，然而，這種強烈的地表和地表活動可能只是冰山一角，北京要其它國家船舶匯報的新要求於9月1日生效，後果尚待觀察。#

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