大家平時經過旺角彌敦道與旺角道交界,有沒有發現該處的天橋工程長期未竣工?

1998年5月1日,政府發表《旺角新行人天橋系統應付未來需求》新聞公報,宣佈在旺角道與洗衣街興建行人天橋系統,紓緩旺角行人路擠迫問題,當時估計花費24個月便竣工,即2000年年底竣工。但廿多年後的今日,工程竟然仍未完工,是香港工程史上一大笑話!

其實,這項天橋工程由新鴻基慈善基金出資,沒有花費公帑,所以政府的角色被動,一直擺出一副無能為力的態度。

為甚麼新鴻基會這麼好心?原因非常簡單,因為位於旺角東站上蓋的新世紀廣場的發展商就是新鴻基,而商場在1997年12月落成開幕,時間十分吻合。對地產商來說,興建天橋當然是為了帶旺商場人流,與希望解決行人路擠迫問題的政府一拍即合。

洗衣街和旺角道的部份天橋工程早於2003年完工,但旺角道橫跨彌敦道的部份至今仍未落成。翻查油尖旺區議會文件,工程的竣工日期離奇地不斷押後。綜合政府近年的回覆,橫跨彌敦道的天橋工程進度落後,原因如下:

(一)地基工程進行初期發現一些未有正式紀錄的地底公用設施,導致須改動地基設計以配合現場環境限制

(二)地下石層深度的變化令地基樁柱比預計更長

(三)大雨影響地基工程的進度

(四)將主橋設計修改為鋼結構,以確保吊運天橋及安裝主橋結構時的安全

(五)公眾活動(暗指「佔領旺角」和「反送中運動」)

(六)肺炎疫情令部份建築工人無法上班,部份建材也未能及時恢復供應

根據最新的區議會文件(截止2021年6月30日的進度報告),竣工日期又再押後,由今年「第二季內」改成「第三季內」,原因如下:

「部份天橋裝修物料(如鋁製裝飾面板及玻璃面板等)供應商的中國大陸廠房因所在地區爆發疫情而一度停工,而受疫情影響,進出當地人員亦須接受強制病毒檢測,加上有關地區實施限制用電措施,廠房須依供電局有序用電的安排於指定日子停工。部份裝修物料的生產及付運期出現延誤,導致行人天橋工程的部份飾面安裝工序未能按原定計劃如期進行。」

根據中國官方的疫情數據,最近半年大陸的疫情都不算嚴重吧?竟然對裝修物料的生產有那麼誇張的影響?香港其他建築工程,是否都不斷延誤?實在令人費解。

總結來說,旺角行人天橋工程是一宗大型「騙案」,政府和新鴻基給予市民錯誤的期望。我已向申訴專員公署投訴,希望相關人士問責。◇