Cruise獲得加州 首個自駕載客資格

近日，加州公用事業委員會（CPUC）在推特（Twitter）上宣佈，Cruise可在無安全員參與下，提供自駕車載客服務。Cruise執行長丹阿曼（Dan Ammann）曾表示，雖然Cruise並非第一個拿到全自動駕駛測試執照的公司，但要成為第一個敢在舊金山不用安全駕駛員的公司。

Cruise分別獲得加州機動車輛管理局（DMV）的自駕車測試程序製造商的測試許可證，以及CPUC的自駕車乘客服務試點許可。前者允許自駕車開展自駕車測試，後者允許自駕車提供自駕車載客測試。Cruise已獲得DMV和CPUC認可，意味成為首家可在有乘客參與下開展自動駕駛測試的公司。但Cruise目前無法向乘客收取任何費用。

CPUC對獲得此許可的自動駕駛公司還有一定要求。CPUC文件顯示，Cruise及參與測試的其他公司必須提交自駕車載客的季報告，以及如何為乘客提供安全保護的計劃。

Cruise在2019年就提出全無人Robotaxi服務計劃，並一再推遲至2020年。執行長阿曼在網誌表示，出於性能和安全考慮，儘管美國監管機構對豁免權的要求縮減，但仍需延遲。

經過近2年等待，Cruise終於如願以償。此次自駕車載客計劃即將實現，Cruise下一步或將推動自駕車商業化測試。Cruise在3月29日向加州機動車輛管理局提交申請，希望允許自駕車載客和運輸服務收取費用。據Cruise申請顯示，全自駕車將在「某些路線」和「非惡劣天氣條件」的深夜到清晨營運，自駕車時速將達30英里。

加州機動車輛管理局仍未通過申請。之後Cruise還需得到CPUC許可才能開啟商業化測試。不過這次Cruise是否能成為首家商業化營運公司還不得而知，老對手Waymo正站在同一起跑線。

Waymo從2年前開始在亞利桑那州鳳凰城地區開始了自駕車載客服務「Waymo One」，這次它也申請了CPUC的自駕車載客服務許可，但沒能如願。

目前，Cruise的測試車隊包括數百輛雪佛蘭Bolt電動汽車，預計全新設計的「Origin」無人駕駛班車的生產將於2023年初開始。

Cruise是一家由通用汽車控股的自動駕駛汽車公司，今年早些時候，它從包括微軟、本田和沃爾瑪在內的戰略支持者那裏籌集了數十億美元。

2020年2月，Cruise獲得CPUC許可，可提供「自駕車乘客服務」，但必須配備安全人員。同年10月，Cruise通過加州公共道路測試全自駕車。不過加州車管所也給Cruise上緊箍咒，如參與測試的全自駕車不能超過5台，且範圍限定舊金山指定街道。最重要的是，測試車不能超過時速30英里（約48公里），且大霧或大雨天必須暫停測試。

2021年1月，一直觀察的微軟果斷出手，大手筆向Cruise注資20億美元。微軟還提供Azure雲計算平台，以提升車隊盈利能力。◇