中共「長征5B」火箭（30米長、21噸重）殘骸失控，變成一枚隨時可能落下的不定時導彈，該事件已成為全世界關注的焦點 。目前國際評估南北緯四十度之內，非洲、南美洲、亞洲都有可能，預計周六（5月8日）前後將重返地球大氣層。

中共「長征5B」火箭殘骸失控

中共官方媒體新華社4月29日報道稱，計劃2022年投入運行的「天宮」空間站的一個名為「天和」的核心艙於29日上午，在海南文昌航天發射場，通過中共「長征5B」遙二運載火箭發射升空，並進入預定軌道。而發射的「長征5B」遙二運載火箭，完成運載任務後，即處於失控狀態。

4月30日，科技新聞網站「太空新聞」（Space News）披露，美國軍方用來追蹤航天器和太空中其它物體的地面雷達，探測到「長征5B」火箭發射後，長近30米、寬5米、重達21噸的核心節，開始繞著地球不受控的旋轉。

報道說，火箭目前正以每小時2萬7,600公里速度運行、每90分鐘繞行地球一圈，而隨著每分鐘的改變，核心節的墜落地點就會有數千公里之差。報道提及相關太空專家推測，火箭約在5月8日至11日凌晨重返大氣層，有可能墜落在海洋或是無人地區，但也有可能墜落在住宅區。

變全球不定時導彈

英國《衛報》、《獨立報》分別在5日、6日相繼報道，這枚「長征5B」火箭目前已「失控」，正繞行地球，其殘骸碎片可能會在數天內墜落在地球的未知地點。報道都引述美國哈佛大學天體物理學家喬納森‧麥道威（Jonathan McDowell）的評論，他估計大多數殘骸會在墜毀過程中燒燬，但這枚火箭體量很大，可能燃燒不完，「若有巨大金屬碎片砸向地面，無人受傷就真的太幸運了」。

麥道威表示，最有可能墜落海裏，海洋佔地球71%，但部份碎片如果沒有被大氣層摧毀，可能等同「小飛機墜毀，殘骸遍佈100英里（約161公里）」。

 「上一次（2020年5月）它們（中共）發射『長征5B』火箭時，結果是巨大的長金屬棒在天空中翻轉，（墜落時）損壞了象牙海岸的幾棟建築物。」 麥道威說，「不好的是，這實際上對中國（中共）而言是疏忽大意（的行為）。超過10噸的東西，我們不應讓它們不受控制地從天上掉下來。」

加拿大廣播公司（CBC）也在5日採訪了麥道威，根據麥道威的介紹，這枚火箭長約30米，直徑5米，儘管它主要是一個空殼，但它的一端確實裝有大型火箭發動機。在那兒，有很長很細的金屬棒，它們是燃油輸送系統的一部份，可承受衝入大氣層時燃燒的熱度。這也是2020年中共那枚火箭碎片在象牙海岸墜落的原因。

他還譴責了中共不負責任的做法，「自80年代末以來，這是唯一一個經過精心設計以重新進入（大氣層），且不受控制的10噸以上的東西。」「 中國（中共）確實違反了我認為已確立的規範，至少在太空活動中違反了規範。目前尚不清楚為甚麼他們做出這個設計決定。」

歐洲太空總署（ESA）太空碎片辦公室負責人霍爾格‧克拉格（Holger Krag）6日對英國《衛報》說，如果沒有「長征5B」的「一級火箭」（First Stage）設計細節，就無法預測有多少火箭上的零件將在重返太空中倖存。

他說：「粗略經驗法則是對已知物體進行更詳細的分析得出的，但不一定具有可比性，這表明有20%至40%的乾燥物質可以倖存」 。對於中共這枚「火箭彈」來說，「相當於幾噸重的金屬從天而降」。

南北緯40度內陷危機

在英國《衛報》的報道中ESA的克拉格提到，奧地利一個激光站能夠追蹤墜落中的火箭。最新數據顯示，它處於距地球165公里至292公里的橢圓軌道上，但很難確定火箭何時何地墜落，目前ESA估計是在5月8日至5月10日之間。

克拉格表示，該火箭目前的軌跡意味著任何能重新進入地球大氣的火箭零件都會降落在北緯41度到南緯41度之間，這是一片從西班牙、葡萄牙和意大利南部地區，一直延伸到澳洲的地帶。

中華民國國立自然科學博物館助理研究員、天文物理學家王斌威，5日接受自由亞洲電台採訪表示，目前國際評估南北緯四十度之內，非洲、南美洲、亞洲都有可能。他認為，緯度較高的歐洲、俄羅斯相對安全，但運動軌跡不確定，其實不可預測。

王斌威批評中共沒做好風險管控就發射，是非常不負責任的行為。他比喻說，就像司機應將卡車貨物綁好再上路，避免緊急剎車砸中人。有些火箭載運核動力電池丟到太空，如果運送途中不當墜毀，將對地球造成極大危險。

自由亞洲5日報道，追蹤衛星軌道數據動態網站顯示，5月4日晚上約11點45分火箭核心節經過台灣上空，所幸沒有墜落，台灣軍方則全程監控。@

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