政府昨日宣佈,年滿60歲人士最快可於明年首季享有2元乘車優惠。勞工及福利局局長羅致光表示,為打擊濫用相關優惠,將要求長者持有個人八達通,預料將於2024年全面停用不記名長者八達通。

羅致光在記者會表示,長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃(2元優惠計劃),將於明年首季起逐步落實新措施。合資格年齡由65歲下調至60歲,60至64歲的新受惠人士必須申請及使用特定的個人八達通卡。

新版長者八達通將重新設計,附有相片、年齡、姓名等個人資料,在外貌上也會更容易辨認,防止濫用。政府預計,待設計、硬件、軟件等確定,13個月內可完成份發新卡,長者不需急於申請現時的個人八達通。當政府完成約60萬名60至64歲人士的發卡申請後,便會把個人卡的要求延伸至所有65歲或以上的受惠人士。2024年前會涵蓋至約130萬名的65歲以上長者。

羅致光又指,紅色小巴、街渡、電車在符合特定條件下將會納入2元乘車優惠計劃,承辦商要向運輸署登記路線起點、終點及票價,八達通機要按預設的登記票價計算發還差額,並要定期交報告和符合審計要求。電車方面,若電車公司有意參與計劃,會建議將現時2.6元的成人票價,降至為2元,政府再向電車公司提供6毫子的差額,相關細節將與電車公司商討。

因應人口老化、交通票價上漲等因素所造成的長遠財政承擔,當局將會每5年檢討計劃,以調整2元劃一的優惠定價,預計車費每5年或會調整一成至一成半。

立法會議員鄭松泰質疑,其它組群的有需要人士,例如剛出來社會工作、學債纏身的青年等,面對巨大經濟壓力的年齡層為何沒有得到幫助。他亦擔心,當局可能是為了收回優惠,而訂下每5年檢討計劃的機制。◇