政府昨日宣佈，年滿60歲人士最快可於明年首季享有2元乘車優惠。勞工及福利局局長羅致光表示，為打擊濫用相關優惠，將要求長者持有個人八達通，預料將於2024年全面停用不記名長者八達通。

羅致光在記者會表示，長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃（2元優惠計劃），將於明年首季起逐步落實新措施。合資格年齡由65歲下調至60歲，60至64歲的新受惠人士必須申請及使用特定的個人八達通卡。

新版長者八達通將重新設計，附有相片、年齡、姓名等個人資料，在外貌上也會更容易辨認，防止濫用。政府預計，待設計、硬件、軟件等確定，13個月內可完成份發新卡，長者不需急於申請現時的個人八達通。當政府完成約60萬名60至64歲人士的發卡申請後，便會把個人卡的要求延伸至所有65歲或以上的受惠人士。2024年前會涵蓋至約130萬名的65歲以上長者。

羅致光又指，紅色小巴、街渡、電車在符合特定條件下將會納入2元乘車優惠計劃，承辦商要向運輸署登記路線起點、終點及票價，八達通機要按預設的登記票價計算發還差額，並要定期交報告和符合審計要求。電車方面，若電車公司有意參與計劃，會建議將現時2.6元的成人票價，降至為2元，政府再向電車公司提供6毫子的差額，相關細節將與電車公司商討。

因應人口老化、交通票價上漲等因素所造成的長遠財政承擔，當局將會每5年檢討計劃，以調整2元劃一的優惠定價，預計車費每5年或會調整一成至一成半。

立法會議員鄭松泰質疑，其它組群的有需要人士，例如剛出來社會工作、學債纏身的青年等，面對巨大經濟壓力的年齡層為何沒有得到幫助。他亦擔心，當局可能是為了收回優惠，而訂下每5年檢討計劃的機制。◇
 

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