特朗普政府周三(6月3日)表示,將禁止所有中國客機往返美國,禁令初步擬定在6月16日生效,但也可能提前。此舉旨在回應北京阻止美國航空公司恢復飛往中國的航班服務。

美國交通部周三發佈一份命令說,中國(中共)政府不允許美國聯合航空公司(United Airlines)和達美航空公司(Delta Air Lines Inc.)恢復飛往中國的服務,違反了兩國間所簽署的一份雙邊旅行協議。

根據此命令,交通部對中國客機的禁令將在6月16日生效,但如果特朗普總統決定提前的話也可能會提早頒佈。

「交通部將繼續與中方同行溝通,以便美國和中國航空公司都能充份行使他們的雙邊權利。」美國交通部在一份聲明說。

交通部還說,其首要目標不是永久維持這種局勢,而是要改善環境。中共航空當局應該調整其政策,為美國航空公司提供必要的改善局面;美國交通部也已經充份做好準備,可重新考慮周三發佈的這個命令中所採取的行動。

路透社此前引述消息人士報道稱,周三宣佈的這一舉措是在北京沒有遵守中美飛行協議後,特朗普政府對中共的懲罰。

達美航空周三在一份聲明中說:「我們支持並讚賞美國政府為行使我們的權利、確保公平而採取的行動。」

聯合航空公司表示,期待在監管環境允許的情況下,恢復中美之間的旅客服務。

特朗普政府此前在5月22日指控中共阻止美國的航空公司恢復飛往中國的航班服務,並命令4家中國的航空業者提交航班時刻表給美國政府。

美國交通部5月22日表示,達美航空公司與聯合航空公司提出要求,希望在6月恢復飛往中國的航班,而中國的航空業者在COVID-19(中共病毒引發的肺炎疾病)疫情期間一直在提供飛往美國的航班服務。

特朗普政府為防止中共病毒(俗稱武漢病毒、新冠病毒)疫情傳入,於1月31日禁止14天內到過中國的多數非美國公民搭機入境美國,但沒有對中國航班祭出任何限制。

受疫情影響,美國主要航空公司2月自行決定停飛所有前往中國的客航。

中國民用航空局(CAAC)3月下旬宣佈,外國每家航空公司經營至中國的航線只能保留1條,且每周營運班次不得超過1班。且航空公司航班數量不得超過以3月12日為基準的班次。

但美國交通部說,由於美國的航空公司在3月12日前已停止所有航班,CAAC的這份通知「實際上有效阻止了美國的航空業者恢復定期飛中國的航班」。

交通部在6月3日發佈的命令中強調,該部認為CAAC的這些限制與中美兩國達成的協議不符,因此向CAAC提出了反對意見。#

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