特朗普政府周三（6月3日）表示，將禁止所有中國客機往返美國，禁令初步擬定在6月16日生效，但也可能提前。此舉旨在回應北京阻止美國航空公司恢復飛往中國的航班服務。
美國交通部周三發佈一份命令說，中國（中共）政府不允許美國聯合航空公司（United Airlines）和達美航空公司（Delta Air Lines Inc.）恢復飛往中國的服務，違反了兩國間所簽署的一份雙邊旅行協議。
根據此命令，交通部對中國客機的禁令將在6月16日生效，但如果特朗普總統決定提前的話也可能會提早頒佈。
「交通部將繼續與中方同行溝通，以便美國和中國航空公司都能充份行使他們的雙邊權利。」美國交通部在一份聲明說。
交通部還說，其首要目標不是永久維持這種局勢，而是要改善環境。中共航空當局應該調整其政策，為美國航空公司提供必要的改善局面；美國交通部也已經充份做好準備，可重新考慮周三發佈的這個命令中所採取的行動。
路透社此前引述消息人士報道稱，周三宣佈的這一舉措是在北京沒有遵守中美飛行協議後，特朗普政府對中共的懲罰。
達美航空周三在一份聲明中說：「我們支持並讚賞美國政府為行使我們的權利、確保公平而採取的行動。」
聯合航空公司表示，期待在監管環境允許的情況下，恢復中美之間的旅客服務。
特朗普政府此前在5月22日指控中共阻止美國的航空公司恢復飛往中國的航班服務，並命令4家中國的航空業者提交航班時刻表給美國政府。
美國交通部5月22日表示，達美航空公司與聯合航空公司提出要求，希望在6月恢復飛往中國的航班，而中國的航空業者在COVID-19（中共病毒引發的肺炎疾病）疫情期間一直在提供飛往美國的航班服務。
特朗普政府為防止中共病毒（俗稱武漢病毒、新冠病毒）疫情傳入，於1月31日禁止14天內到過中國的多數非美國公民搭機入境美國，但沒有對中國航班祭出任何限制。
受疫情影響，美國主要航空公司2月自行決定停飛所有前往中國的客航。
中國民用航空局（CAAC）3月下旬宣佈，外國每家航空公司經營至中國的航線只能保留1條，且每周營運班次不得超過1班。且航空公司航班數量不得超過以3月12日為基準的班次。
但美國交通部說，由於美國的航空公司在3月12日前已停止所有航班，CAAC的這份通知「實際上有效阻止了美國的航空業者恢復定期飛中國的航班」。
交通部在6月3日發佈的命令中強調，該部認為CAAC的這些限制與中美兩國達成的協議不符，因此向CAAC提出了反對意見。#
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