雖然5月27日下午，由於天氣的原因，Space X的載人龍飛船未能升空，但SpaceX的創辦人馬斯克卻利用這個大好時機，透過各種渠道向世界免費宣傳了自家的特斯拉電動車，讓因為疫情和油價低迷導致銷路受阻的特斯拉再受矚目。
全世界車廠都在花大錢行銷，而特斯拉是唯一一個不買廣告的車廠，但他們善於透過各種管道曝光自己。5月27日，NASA與SpaceX的載人太空任務是美國睽違十年，再次將太空人送上外太空，同時也是SpaceX首次載人任務，自然會引起全球關注，而預計要執行任務的兩位太空人，則是一人搭乘一輛特斯拉的Model X前往發射台。
特斯拉是一家善於行銷的公司，在旗下四種車款中，Model X並不是賣得最好的，但是它擁有一個能吸引所有人目光的絕招：鷹翼門。
不管太空人有沒有要坐，這兩輛Model X的後座門肯定都要打開讓媒體拍照，從等待太空人進場，到搭車離開，媒體拍最多的就是這兩台車。
這幾個畫面串成了一個讓特斯拉和SpaceX的創辦人馬斯克（Elon Musk）非常驕傲的故事，太空人搭著電動車，坐上自動回收火箭飛向太空站。對多年前一直唱衰他的攻擊者來說，這是馬斯克一記漂亮的反擊。
特斯拉去年由於失去聯邦補貼而導致在美國銷售大減，今年又遇上了中共病毒（COVID-19）疫情和油價低迷導致銷路受阻。最近，藉著送太空人升空的好機會，馬斯克開足馬力宣傳自家的產品——特斯拉電動車、鑽洞公司的實驗隧道，還有獵鷹9號火箭。
5月26日，馬斯克邀請前著名主持人Jay Leno，駕駛著還未發售的皮卡Cybertruck，到洛杉磯地下的鑽洞公司的實驗隧道裏面逛了一圈，吸引了眾多媒體的關注。
特斯拉還在26日晚間宣佈，將在北美市場下調Model 3、S和X售價，最多達6%，並將中國市場的Model S和X價格降低4%。
最暢銷的入門車款Model 3，所有配備等級均降價2,000美元，例如最平價的「Standard Range Plus」版由39,990美元降至37,990美元；旗艦豪華轎車Model S降幅更大，「Long Range Plus」版最新售價為74,990美元，降幅達5,000美元；大型SUV休旅Model X頂配版本「Performance」，價格也下調5,000美元至94,990美元。今年初上市的最新中型SUV Model Y的價格則保持不變。
另一方面，特斯拉表示，購買Model S和X的新客戶，將不再享有免費無限使用Supercharging超級充電的福利。
據市場研究公司IHS Markit近期預測，今年全球汽車銷量將比去年大減22%。特斯拉最近未公開訂單數量，執行長馬斯克先前樂觀預估，今年全球總交車數可望「輕鬆突破」50萬輛。不過，4月底的第一季財報視訊會議，特斯拉改變說法，指產量足以供應50萬輛以上交車需求。◇
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