美國太空總署（NASA，又稱太空總署）周四（4月30日）宣佈「阿提米絲」（Artemis）登月計劃的硬體製造商名單，入選者共有三家太空公司。與這些公司簽訂的合約金額總計達9.67億美元，在未來10個月內，各自完成獨立的著陸器和任務設計。
阿提米絲（又譯作阿蒂蜜絲）計劃是美國總統特朗普在2017年指示NASA啟動的登月計劃。在此計劃之下，人類最晚將在2024年重返月球，並嘗試建立長期據點。
這三家公司中，包含了科技億萬富豪、特斯拉汽車創辦人馬斯克（Elon Musk）的太空探索公司（SpaceX），亞馬遜總裁、世界首富貝佐斯（Jeff Bezos）的藍源太空公司（Blue Origin）以及擅長無人機技術的美國動力公司（Dynetics）。
NASA局長布萊登斯汀（Jim Bridenstine）說，「這是登月計劃最後一塊拼圖。」他表示，「這是自阿波羅時代以來，NASA首次直接為載人著陸系統提供資金」，具有「歷史性的」意義。
和近50年前的阿波羅計劃相比，阿提米絲計劃不僅要登陸月球，更準備在月球上建立長期據點，並利用月球的經驗，使人類能航向火星。除了測試更多新科技，如可重複加油、重複使用的登陸器和月球小型太空站等之外，也會探索月球上的更多區域。
由於三個團隊的提案截然不同，獲得的資金也有很大的出入。Blue Origin團隊作為NASA的主要承包商，旗下包括洛歇馬田（Lockheed Martin）、諾斯羅普・格魯曼（Northrop Grumman）、德雷珀（Draper）等傳統航天大廠，獲得的資助也是最高的，足有5.79億美元。
Blue Origin設計了三段式著陸器。其中包含Blue Origin自行研發的「BE-7」低溫引擎、洛克希德公司建造的座艙、Northrop Grumman開發的加油零件，以及Draper提供的導航設備與軟件。
SpaceX的設計，就是著名的「Starship」。Starship是一種完全可重複使用的發射和著陸系統，這項計劃拿到了1.35億美元的資金。在4月26日晚上，Starship全尺寸穿梭機原型已經通過低溫測試。通過這項補助，SpaceX可以測試太空加油與著陸月球的功能。
Dynetics是有豐富經驗的國防承包商，他們的團隊涵蓋25個分包商，獲得了2.53億美元。他們設計了兩段式著陸器，Dynetics提案的著陸艇，機艙位於地面低處，使太空人可輕易進出，便於運輸工具和樣本。
這次的合約會到2021年2月結束，屆時NASA會再評估，由哪些較為成熟可靠的團隊繼續進行下一個階段的研發。#
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