近日有台灣學者分析表示，中國經濟長期被中國政府（中共）介入，特權籠罩，這種共產黨體制的模式，令中國經濟沒有市場競爭的價格機能，沒有有效運作的市場機制，資源的利用效率低下，並引發泡沫危機，也對國際社會造成負面影響。
中共干預中國經濟帶來泡沫危機
台灣學者林修正12月15日發表分析文章表示，中國（中共）政府介入經濟，無法充份發揮價格機能的作用，即無法通過自由競爭下的市場價格變動來調節供需。在共產黨專制體制下，經濟資源配置的效率更差。這些制度上的問題持續了幾十年，一直被掩蓋，將產生很大的經濟衝擊，甚至超出一般人的想像，即中國經濟的泡沫極有可能在最近爆掉。
公開資料顯示，中國經濟泡沫化已經成為海內外學者的共識。美國米塞斯研究院（Mises Institution）11月16日發表分析文章表示，中國的GDP數字沒有考慮中國的經濟結構和經濟發展政策的不可持續性。中國（中共）2008年四萬億貨幣供給、減息推動信貸擴張的政策，帶來了長期風險，主要體現在固定資產投資的投機性泡沫方面，尤其是房地產泡沫。
中國經濟學家韓和元12月13日發表分析文章表示，「脫實向虛」是當前中國經濟的最大隱患，即資金遠離實體經濟，過度流入房地產等行業。
經濟學家Shirley Ze Yu博士11月末也分析表示，儘管中共高層稱「房住不炒」，但中國的房地產規模已經擴大至G7經濟體總和的兩倍，是2018年中共官方GDP的八倍。2019年，中國的房地產泡沫正在被戳破，體現在供需兩方面。
搜狐網12月13日報道，目前中國一些地區出現房價暴跌，深圳部份地區寫字樓價格暴跌46%、濟南出現每平方米降價3000元的樓盤。今年以來房地產相關企業破產數量接近500家。另外，空置的商品房大約一億套，小產權房的空置量是空置商品房的約三倍。
除了房地產，其它行業的泡沫現象也非常嚴重。比如，《科技新報》12月15日報道，共享單車行業2014年至2016年規模暴增至數百萬輛，上市公司市值超過10億美元，但從2018年開始幾家相關企業相繼破產，原來擺放單車的地方變成了「單車墓地」。《紐約時報》曾報道，中國共享單車一度擠爆街區，甚至引起市民反感，背後主要是「政府支持」。
林修正的分析提到，過去中共通過政府大量投資來拉動國內需求、改變經濟衰退的情況，現在還想故伎重施。但是，如今中共政府財政困難、力不從心。21世紀經濟報道的最新數據顯示，今年前11個月中國地方債約為4.3萬億元人民幣，已超過去年全年。
中共毒瘤輸出海外
林修正在文章中還提到，中國（中共）竊取別國知識產權、還想通過「一帶一路」輸出國內過剩生產力，但現在看來都不奏效。
首先，中國（中共）竊取先進國家的技術，想以此達到產業升級、增強國內的經濟實力、提高產值。但這種不可取的方式從長期來看，只是讓日後的經濟衰退更難處理。知識產權問題已經成為中美貿易大戰的重要原因之一。
12月13日，中美貿易談判第一階段協議達成一致，雖然中共在知識產權問題上做出承諾，但美國貿易代表萊特希澤（Robert Lighthizer）表示，「大量艱難的事情還沒有解決」，「不會盲目樂觀。」，「雙方已同意在任何一方認為出現違背協議的情況時，通過磋商體系來強制執行協議。如果未能解決爭端，懲罰性措施（如關稅或其它貿易限制措施）可能重新施行。」
另外，中共想通過「一帶一路」解決國內產能過剩問題，但幾年下來，問題叢生，也引發國際不滿。
美國國防部長艾思博12月13日表示，一帶一路挑戰國際秩序，為了自身利益犧牲他人。美國主管南亞事務的代理助理國務卿威爾斯（Alice Wells）曾在11月末對參與「一帶一路」的國家發出警告所，中共的一帶一路增加參與國的債務、傷害參與國的經濟，不會解決就業等問題。
《蘋果日報》12月15日發表分析文章表示，中國（中共）擴張的時代已經過去，生產力已經到了強弩之末，只能用虛幻的「中國夢」和華而不實、超出實際國力的「一帶一路」概念大餅，試圖支撐越來越虛腫的國體。#
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