中共官方公佈的經濟數據令人質疑，要想知道中國經濟增長實際情形，專家說建議可從其柴油需求量一窺究竟。最新數據顯示，中國柴油使用量近期呈二位數下滑，透露中國經濟進入寒冬。

中共官方數據顯示，2019年第一季經濟增長6.4%，不過全球投資者和經濟學家多年來一直對中共的官方經濟數據持懷疑態度，認為這些數據被誇大了。

周一（5月27日），富國銀行發佈一份最新數據，中國今年3月和4月的柴油需求量分別下降14%和19%，達到10年來最低水平。此外，自2017年12月以來，每月柴油需求量都呈現下滑趨勢。

據富國銀行能源分析師羅格・裏德（Roger Read）的分析，中國柴油需求量加速下滑反映了中國經濟放緩，以及中美貿易戰對中國經濟造成的衝擊。

「如果有人擔心中國經濟，那麼這（柴油需求量）是我們認為最值得關注的地方。」裏德在一份報告中寫道。

由於懷疑中共官方數據，分析師多半會使用其它衡量方法，評估中國經濟增長情形，包括中國對柴油和電力的需求量。

運送貨物的卡車主要是使用柴油，因此經濟學家認為柴油需求量下降是經濟增長放緩的警訊，因為這意味著卡車運送貨物的次數減少，進而推論消費者購買和商家銷售貨物的數量降低。

近期中美貿易戰加劇，瑞銀（UBS）分析師安娜・何（Anna Ho）在一份報告中說，「中美貿易緊張局勢可能會使中國經濟增長下降0.3%至0.4%。」

中美貿易戰去年開打以來迄今，美國對2,500億美元中國商品加課25%懲罰性關稅，中方則對約1,100億美元美國商品加徵5%到25%不等的報復性關稅。

5月13日，美國貿易代表辦公室（USTR）公佈，擬對另外價值約3,000億美元中國產品加徵關稅，並公佈3,805項產品清單，徵求公眾評論意見，預定6月底前完成法定程序。

目前中美談判陷入僵局，美方堅持北京必須回到4月底雙方達成的協議；北京則故態復萌，否認竊取知識產權及強制技術轉讓，中共官媒還煽動民族主義，引發大陸反美情緒。

特朗普總統27日在東京表示，他不急著與中方達成協議，關稅措施已促使外商自中國大陸撤離，這將促成北京重新坐上談判桌。#

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