天氣逐漸轉暖，戶外運動行程可讓四肢活動且讓眼睛遠離三C產品、接近青山綠樹。台灣台中的專屬綠色單車隧道是適合全家一起踩單車的好路線，周邊還有可動動手DIY為自己的手帕染上喜歡圖騰的有趣行程，是春遊值得推薦的好去處。
與女兒的公司同仁，一行三台巴士來到台中縣的東豐自行車綠廊，當時真想牽電動單車好省些體力，但是大家都牽腳踩的，自己只好勉為其難地也放棄電動單車。
一、單車之旅
開始騎一小段路還算輕鬆，就開始爬小小的坡，體力就覺得有些吃不消，家人等我趕上後陪我休息片刻，雖然是初春，當日好天氣豔陽高照，幸好沿路尚有樹陰，空氣清新涼風徐徐吹走疲累，再上路就能得心應手。
東豐綠色走廊由廢棄鐵道改建專供單車騎乘，全長約12公里，目前禁止其它車輛進入，可以安全的運動又可飽覽沿途風光。
沿途第一站經過「石崗水庫」可繞進去看看，此水壩建於1974年，是台灣人自行設計與興建的水壩；大甲溪的攔河堰，全長700多公尺。提供台中縣市，民生及工業用水。遠看或近看都壯觀，每當豐水時節，水壩上游攔水成為大湖，兩岸又有青山與綠水相連環抱的美景，下游則礫石成堆呈現河床特有風光。
看完水壩後再繼續往歷史的景點之一：「零蛋月台」現場停著一輛停駛的火車還有站牌。這是原來的石岡火車站，也是東勢到豐原的中點站。
石岡火車站的殘留月台除觀光用途外，也成為附近攤商的小集散地，而被稱為「零擔月台」（「零擔仔」在閩南語中意指「零售攤子」），之後因為諧音之故，又常被暱稱為「零蛋月台」。
百年芒果樹
看到路旁牌子「梅子村的百年芒果」，值得走一小段路繞進去看看，很近不到兩分鐘路程，看到承福祠旁那顆茂密的大樹即是，據當地居民推算約有300年的歷史。在九二一地震（1999年9月21日發生）時承福祠倒塌，老樹依然屹立不搖。樹大到比承福祠還大。
向前繼續來到「東豐鐵橋」，一座高聳壯觀鐵橋矗立眼前，橫跨大甲溪，溪畔風光旖旎。此橋是連接石岡和東勢鎮的重要橋樑或稱梅子鐵橋，曾於2006年因禁不起大甲溪的沖刷而斷裂。
這裏很適合全家大小或三五好友們一起運動賞景。
單車租金
靠人自己腳踩的租金一架150元（約港幣37元），電動的300元（約港幣75元），還有雙人單車可供家長與孩子共騎。車可騎到晚上6點前歸還。租車除了租金還要附身份證件喔!
交通方式：
在台中火車站、豐原火車站，搭豐原客運（巴士）往東勢班車，可於朴子口或石岡壩下車。
二、卓也小屋體驗染手巾
卓也小屋在苗栗三義的大通公路（苗130縣道）20.7公里處的山坡上，園內草木扶疏與紅牆形成淳樸鄉趣。還有各種造景的仿古厝，顯得非常的清幽，有遠離塵囂的清閒逸趣。其實這些都是可供住宿的獨立房間，分散在園區內不同位置。這些是拍照留念的好背景。
園區內可喝咖啡、做手工染花，體驗小試手藝。當天大家都是選棉質方巾。染色部份有三種選擇：藍染、洋蔥皮的黃色染、紫膠蟲的紅紫色染。
因為藍染要花較多時間，我們人多只好放棄藍染，園方安排我們使用洋蔥與紫膠蟲的萃取液兩種染料，方法很簡單，有人示範用壓舌棒、冰棒棍或免洗筷，將折疊好欲染色的布料壓住，在棒子的兩端以橡筋圈緊，放入有染料的熱水鍋中煮，上色後清洗脫水即可撥去橡筋，展開後大家都驚呼自己竟然可以染得這麼漂亮。家裏老爺原本還說，「我大男人怎麼會這種手工藝呢？不想去！」現在看到他臉上洋溢著笑容，對自己的成品也頗自豪的。
小知識
藍染
台灣原住民的紋面、先民的青布衣、客家的藍衫，皆是藍染的成品。藍染是用植物「馬蘭」的葉浸泡萃取的色素染成。
紫膠蟲
紫膠蟲常侵蝕芒果、荔枝、龍眼等果樹，讓果農傷腦筋。現在要找紫膠蟲已不容易，要找無噴灑農藥的樹木才會有紫膠蟲。
台灣在日據時代的1940年自泰國引進紫膠蟲飼育成功，蟲膠一時成為當時很重要的產業。紫膠蟲的蟲膠用於當時染料、化粧品（胭脂、口紅等）、工業用塗漆、電器絕緣體、防銹劑等。但1945以後，化學合成塑膠工業發達後，天然蟲膠失去競爭力而被淡忘。被棄置的膠蟲在田間多年的自然繁殖，遂成為台灣多種果樹、行道樹、觀賞花木等植物之害蟲。 ◇
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