對於中共強制包括美國在內的外國航空公司，遵守其對台灣政治地位的認定，特朗普政府敦促美國的航空公司，不要理會中共的要求。
知情人士告訴《金融時報》，美國官員已經敦促聯合航空公司（United Airlines）、美國航空公司（American Airlines）及達美航空公司（Delta）不要配合中共的要求，將其網站及地圖上的「台灣」字樣，改為「台灣，中國」，並請這些公司告訴中共當局，這個議題應由美中兩國政府處理。
中共當局此前要求36家外國航空公司，移除任何暗示台灣不屬於中共管轄涵義的文字或圖形。中共近日將這項更改期限延長至6月底。
對於中共此舉，白宮5月5日罕見地發表聲明，譴責中共迫使美國的航空公司作出「政治正確」的舉動，並說這是「奧威爾式的胡言亂語」（Orwellian nonsense）。
白宮強調，中共試圖將它的「政治正確」，強加到美國企業和公民身上，「總統特朗普將為美國人挺身而出，抵抗這些來自中國共產黨的施壓。」
美國航空公司行政總裁帕克（Doug Parker）上周告訴《金融時報》，台灣問題是「美中兩國之間」的事。
「華府已經回覆北京當局，因此我們會按照美國政府的指示行事。」帕克說，「我不確定我們是否有義務（聽從美國政府的指導），但是現在這件事是政府和政府間的事，我們正在遵循來自我們政府的指導。」
另一位消息人士說，華府一位高級官員曾與聯合航空公司行政總裁穆尼奧斯（Oscar Munoz）討論過這個問題。其他數名知情人士說，白宮國家安全委員會（National Security Council）罕見地參與討論，不過白宮發言人否認了這個說法。
聯合航空公司拒絕發表評論，達美航空則表示正在審視中共的要求，並將「繼續與華府密切磋商」。
對美國的航空公司來說，最擔心的事是如果不配合中共，可能會被剝奪「著陸權」（landing rights），失去中國市場。
達美航空公司今年稍早因其網站將台灣及西藏列為國家，而向中共當局道歉，兩位消息人士稱，白宮官員對此事感到憤怒。其中一人說，特朗普政府似乎有意在這個台灣問題上挺身對抗中共。
科羅拉多州參議員賈德納（Cory Gardner）與佛羅里達州參議員魯比奧（Marco Rubio）最近敦促美國航空及聯合航空，抵制中共當局的「長臂」。賈德納告訴《金融時報》，航空公司應該要嚴肅對待這件事，特朗普政府必要時應考慮是否對中國的航空公司採取報復措施。
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