近日中共黨媒就美國成功發射了運載能力超強的「獵鷹重型」超級火箭，罕見就此作了一番比較之後自曝與美國的差距巨大，國内不僅目前根本沒有這種量級的火箭，而且距離造出這種量級載荷的火箭還要大概10年之久。
2月7日《人民日報》下的《環球時報》刊文《在中國人都在睡覺時，美國人完成一項遠遠把中國拋離的壯舉！》。文章稱美國目前最牛X的私人宇航公司SpaceX發射了一枚可以「完全碾壓」目前全世界所有火箭的超級重型運載火箭——「獵鷹重型」。
文章又解釋了甚麼叫「完全碾壓」，稱1年多前歡呼的『長征5號』運載火箭的運載能力，「連人家美國這個『獵鷹重型』的一半都達不到⋯⋯」
文章還用直觀的數據稱，「長征5號」只能把25噸重的貨物運送到「近地球軌道」，但「獵鷹重型」載荷為63.8噸，「長征5號」極限也只能運送一個5噸左右的火星探測器到火星，但「獵鷹重型」運送的為其三倍，達16噸。
文章還提出中國計劃2030年實現載人登月計劃，「需要尚在規劃中的長征9號超級火箭才有可能」。但美國人憑藉「獵鷹重型」就可以「實現這個我們中國人還要12年才能實現的目標了。」
環球還強調稱，這次美國人是用純粹的實力告知，「為啥他們仍然是全世界最強的國家，以及我們與他們的差距還有多麼巨大⋯⋯」
甚至強調「更重要的是拚命追趕的居然還是美國的一家私人企業⋯⋯」
文章還提到這家私人公司，同時也是引領網絡支付平台並引用稱，「國內外有不少人都認為中國的支付寶是『模仿』馬斯克的PayPal而來的」。
馬斯克在PayPal發跡後，就將大筆資金投入到科技領域，「一邊搞出了特斯拉電動汽車，一邊則成立了今天成功發射「獵鷹重型號」超級火箭的SpaceX宇航公司，開始實現他探索宇宙的夢想。」
報道還強調馬斯克起初並沒有得到過任何美國官方機構的幫助，從一開始走的就是純粹的商業路線。
中共媒體難得承認，美國人研製的「獵鷹9號」火箭是目前全世界成本最低廉，性能也最為穩定可靠。並讚揚該家私人公司「顛覆性」地解決了火箭發射最主要的成本問題。
並引述稱，此舉已令人類「登陸和殖民火星」的夢想變得越發現實起來，重返月球更是不再話下等等。
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