美國商務部近日就一項中美貿易做出最終結論：美國從中國進口的客車和卡車輪胎存在低於市場價格的傾銷行為，以及不公平的政府補貼行為，或將被徵收反傾銷稅和反補貼稅。
美國商務部1月23日發表聲明表示，最終確定的補貼幅度為38.61%至65.46%，傾銷幅度為9%和22.57%。一般來說，反傾銷稅和反補貼稅的稅額按傾銷幅度和補貼幅度徵收。
在涉及傾銷和補貼的中國公司中，中國浦林成山（山東）輪胎有限公司面臨9%的反傾銷關稅，其它中國生產商面臨22.57%的反傾銷關稅。
在反補貼稅方面，雙錢集團有限公司面臨38.61%的反補貼稅，貴州輪胎股份有限公司為65.46%。其它中國公司面臨52.04%的反補貼稅。
聲明表示，美國2015年從中國進口了超過890萬個卡車和客車輪胎，價值10.7億美元。
美國商務部於去年2月開始對上述產品發起反傾銷和反補貼調查。調查之前，美國鋼鐵、造紙、森工、橡膠、製造、能源以及聯合工業和服務業工人國際工會向商務部發起相關申訴。
根據美國貿易救濟政策程序，最終是否徵收反傾銷稅，將由美國國際貿易委員會（The International Trade Commission）在今年3月6日作出裁決。
另外，本月18日，美國商務部裁定從中國進口的碳鋼、合金鋼釘尺板（CTL板）和硫酸銨存在傾銷和補貼行為。
其中，碳鋼和CTL板相關商品的傾銷幅度為68.3%，補貼幅度為251%；硫酸銨相關商品的傾銷幅度為493.5%，補貼幅度為206.7%。美國商務部將通知美國海關對上述中國商品徵收保證金。
美國商務部長提名人Wilbur Ross在18日表示，美國會「嚴懲」任何違反貿易法規的國家，鋼鐵、鋁業的傾銷狀況尤其重視，違規者將被徵收懲罰性關稅。
中國問題專家、美國南卡羅萊納大學教授謝田去年12月接受新唐人採訪時表示，中共對中國的出口企業進行各種人民幣補貼，包括出口補貼、外匯補貼等，令中國企業能夠以低於成本的價格出口產品，這樣對相關的進口國造成衝擊，也令中國產能過剩更嚴重，而中共這樣做的目的是賺取外匯、增加外匯儲備，等於是依靠盤剝中國工人的勞動來進行出口創匯。
美國總統特朗普（川普）早在競選期間就提到，中共缺乏自由、公平的貿易，操縱匯率，違反國際貿易法。
另據公開資料顯示，中共在對外貿易方面，不僅僅與美國存在貿易摩擦，與其它多國都存在貿易衝突。
比如，2016年阿根廷對中共發起11宗反傾銷調查；印度去年11月份宣佈對從中國進口的熱軋鋼產品徵收6個月的臨時反傾銷關稅；歐盟計劃對大約60種從中國進口的產品徵收反傾銷稅。
2015年，歐盟、日本和巴西在美國之後，也相繼向世貿提起申訴，一致認為中共違背了2001年加入世貿時的承諾，仍然向本國出口企業提供貿易補貼。◇
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