2013年,一名俄勒岡州男子在波特蘭國際機場,以高強度雷射簡報筆照射商業客機航班,後來被聯邦法院判定坐監半年。類似案例近幾年在全美各地層出不窮,案件數量更是直線上升。

根據法院紀錄,40歲的俄勒岡州男子布庫斯(Stephen Bukucs),2013年在波特蘭國際機場(Portland International Airport)以高強度雷射簡報筆照射兩個商業客機航班,結果遭到聯邦調查局探員逮捕。

布庫斯坦承,被捕之前曾經做出相同行為至少20次。雖然他向法院供稱,以雷射照射飛機航班並無惡意,並在庭上表示悔意,但美國聯邦巡迴法院仍然裁定他6個月有期徒刑。

布庫斯的單一案例,凸顯了近幾年商務班機遭受雷射筆照射的問題嚴重性。

不管這樣的行為是基於惡作劇、開玩笑,或者蓄意干擾飛航,都可能導致飛航面臨安全重大威脅。飛行員可能受到強光照射,因此眼睛受到損傷,使得全體乘客與機組人員面臨生命危險。

美國聯邦航空總署(FAA)統計資料顯示,在2014年當中,全美各地商務航班、私人飛機以及直昇機遭受雷射照射的案例共有3894起,到了2015年則大幅增加到7346起。

如果以事件發生地點區分,2015年當中發生最多宗雷射照射事件的機場是洛杉磯國際機場(Los Angeles International Airport),共有243宗案例。向來以運輸忙碌聞名的芝加哥奧海爾國際機場(O’Hare International Airport)2015年裏也出現了131例。

美國聯邦航空總署分析顯示,飛機遭到雷射照射的案發時間,大多出現在清晨時分,也就是即將天亮的時刻,發生當時飛航高度平均是6500呎,也就是機長正在準備降落或飛機正在爬升的時候。

為了讓更多民眾清楚了解,以雷射筆照射飛機絕非兒戲,近幾年美國聯邦調查局(FBI)與全美各地警局加強查緝,犯案者也都必須承擔法律刑責。根據美國聯邦法律,以雷射照射飛機最高可被判處5年有期徒刑,以及高達25萬美元的罰款。◇(轉自中央社)

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