英國脫歐後，環球金融市場劇烈波動。市場早前盛傳7月1日前深港通或會開通，不過，港交所行政總裁李小加昨日重申，深港通未有時間表，又認為「深港通」開通時間，與英國「脫歐」沒有直接關係。
港交所26日起測試深港通系統，令深港通七一前開通的消息再被炒作。李小加昨日出席上市16周年酒會，被問到深港通何時開通，重申未有時間表，「無論是今天、明天、下周或者下月，我們都沒有任何新消息。」他強調香港已做好準備，待大陸當局公佈。不過，就認為英國「脫歐」和深港通開通之間沒有直接關係。
李小加12日曾表示，深港通快了，就等監管機構喊「預備」，即宣佈開通。
資金避險 港股通額度減
英國脫歐，引發全球資金避險，港股通額度近日持續減少，已用了約80%額度。對於額度問題，李小加表示，他希望監管機構與港交所一同制訂及推出指引，但指引何時推出、如何推出等問題，則仍未確定。
但他向市場保證，不會有一天沒有額度可用，市場不須擔心。
倫港通在監管方面或受阻
港交所過去和倫敦有諸多合作。李小加認為，英國脫歐後，「倫港通」在監管層面上的溝通步伐，有機會因而受阻。因為「倫港通」在監管討論方面，原本主要與英國央行及歐盟方面作商討，但現時英國脫歐後，令相關討論的不確定性因素出現。
但他認為脫歐對倫敦金屬交易所（LME）影響非常有限，因為金屬是全球性的交易。
市況波動拖慢工商業決定
談及英國脫歐的後效應，李小加指，短期內貨幣、商品價格大跌等，對市場影響已經浮現，但更重要的是，未來如何脫歐以及需時多長，以及有無變化等因素，都為中長期帶來諸多不確定性，需要密切關注。
李小加認為，由於香港是開放性市場，無論是國內國外市場變動，均對香港帶來影響。對於有評論指香港可以在英國脫歐事件上受益，他不同意，他希望大家都好。
港交所主席周松崗表示，英國脫歐短期引起市況波動在所難免，港交所將會繼續與政府及監管機構溝通，確保交易有序進行。
他指，英國脫歐的安排仍未清晰，但現時肯定會拖慢工商業決定，對歐洲市場有較大影響。◇
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