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通車時間一再延誤,預計要到2018年第三季才有望通車的高鐵香港段,上個月才在爭議聲中通過追加撥款。不過有傳媒取得內部文件,當中提到其中一個建議是港鐵與大陸以合資方式營運高鐵,即香港的車務控制系統需與廣州鐵路局「整合」,屆時廣州車務控制中心將統一調度兩地的高鐵列車。

一直關注高鐵及三跑的環保觸覺總幹事、荃灣區區議員譚凱邦表示,他們從09年就一直反對興建高鐵,今次文件披露的內容正好證明,由香港出資的高鐵最後控制權落在大陸的手中,與三跑情況一樣,「其實這個跑道的目的就是給大陸統一空域,所以其實都猜到要統一空域就給大陸管,今次高鐵已經又一次證明了今日高鐵,明日三跑,日後就統一空域了。」他諷刺港府又是「貼錢買大床」,直言是「高鐵都不是為香港人而起的,為大陸起而已。」◇

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