萬科與寶能系股權之爭，因深圳地鐵介入而重現生機。萬科總裁郁亮表示，引入深圳地鐵作為股東，「確實比較倉促」，指雙方仍在溝通中，希望重組計劃能夠有好結果。
業績會發表前，媒體已經預先報道深圳地鐵將入股萬科，郁亮昨日下午出席業績會時，被媒體連番追問和深圳地鐵合作事項。
他承認日前披露了合作意向，但表示目前雙方還在溝通之中，入股方式及作價等細節按上市規則仍有待細化討論。又承認交易較為倉卒。
被問到跟深圳地鐵簽定備忘前，是否曾跟大股東寶能溝通。郁亮稱：「（消息）佔據了多份頭條，還有誰不知道呢？」至於萬科A股能否在3月18日限期前復牌，有待17日股東會的結果。萬科去年純利升15.1%至181.2億元人民幣，派息比率亦增加8.82個百分點至43.87%。
郁亮指，增加派息水準與股權爭奪戰無關，並解釋是集團過去曾承諾穩定提高派息，現時只是兌現承諾，未來亦將繼續提升派息水準。
談到大陸房地產，萬科預期，今年一、二線城市地價仍會上升，當中看好深圳市的長遠發展。不過，三、四線城市則成交慢，令去庫存過程漫長。但他強調，集團去年買地的開支，相等於銷售金額的四成二，比率與過去相若，沒有以「天價」買地。
萬科原定昨早在深圳與深圳地鐵合作舉行新聞發佈會，但臨時取消。市場人士認為是因方案未有符合大陸上市規則而暫停，萬科解釋，是由於事前溝通未做好。目前萬科A股繼續暫停交易，在港H股則受消息刺激而造好。◇
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