近期,大陸不少共享單車用戶遇到了押金難退的問題。不過有網民爆料為了退ofo押金,竟然假裝外國人申請退款,ofo很快退回了押金。

據《新京報》15日報道,近日一個網民想退ofo押金,但聽說打電話要打很久,就腦洞大開,嘗試了傳說中的「外國人報案」策略。假裝外國人寫了封投訴郵件,自我介紹說:來自加州,在中國生活了兩三年,中文不太好,做事喜歡上綱上線。

結果ofo火速退了押金,還回覆了一封英文道歉信。

此事引發網民熱議。「大志若娛」在微博表示,被指責押金難退的共享單車ofo,為假裝是外國人的網友「zjt93」秒退押金,並回信誠懇道歉,其態度之誠懇,用詞之謙卑,姿態之低微,讓國人感受到了「外國人」一詞的高貴……

梨影片連線ofo兩位公關,均稱不知道這件事,會了解一下。此後,便再未打通ofo公關電話。

據報道,ofo退押金系統顯示押金預計在0~15個工作日到帳,但常常有網民反映,兩三個月都收不到錢。於是網上流傳著各種「小黃車退押金秘笈」。如今的ofo官方微博的評論區,「押金」是高頻詞。

共享單車用戶退押金為何這麼難?

《北京青年報》上月報道,北京用戶楊先生的ofo退押金申請已提交半個月,但押金仍未到帳。報道稱,一直謀求獨立發展的ofo近來頻頻被曝出資金緊張,究其根本原因,共享單車目前仍未找到可靠的盈利方式。有消息顯示,ofo方面單月運維、調度成本高達三四億元,這一數字與摩拜方面的支出吻合,因此較為可信。

此前,共享單車的押金使用問題引起社會廣泛討論。

中國之聲去年報道,共享單車企業盲目擴張的後遺症開始顯現。根據內部人士爆料,因市場擴張成本高企,摩拜和ofo小黃車兩家單車企業資金告緊,已經開始挪用用戶押金填補缺口,挪用總金額高達60億元,單車廠以及公關公司等供應商的付款也均已暫停。

有專家認為,押金無論是存放在銀行帳戶還是第三方支付工具帳戶內,都屬於商家可控的範圍,能否做到專款專用缺乏透明度,缺少第三方監督,無法杜絕商家挪作他用甚至捲款跑路的可能。解決押金監管問題的關鍵在於對押金設立專用帳戶,接受第三方監管,防止押金被挪作他用。