美提議修改太空發射規則 SpaceX將受益

美國交通部長達菲（Sean Duffy）周四（11月5日）宣布，聯邦航空管理局（FAA）將採取四項重要監管措施，以簡化商業太空發射及再入大氣層活動的許可審批程序，並計劃在2027年進行重大監管改革。此舉可能有利於馬斯克旗下的SpaceX，以及貝索斯旗下的藍色起源（Blue Origin）公司。

FAA在聲明中說，這些措施旨在減輕監管負擔、提高營運靈活性，同時不降低FAA的安全標準。

FAA擬定的四項措施包括：1）明確界定哪些情況下無須強制執行中止飛行任務，並允許業者在飛行過程中啟用或停用飛行中止功能；2）澄清必須中止飛行任務的條件及判定標準；3）讓營運方將太空船解體因素納入考慮，以排除太空船非預定再入大氣層時發生重大多人傷亡事故的風險；4）對商業航太相關法規進行小幅技術性修正。

白宮希望到2030年實現每年至少1,000次發射與再入大氣層任務，而去年這一數字為178次。去年發射次數較2013年增加約10倍，SpaceX公司在這些活動中佔據主導地位。

此次規則調整將使SpaceX和藍色起源公司更容易獲得發射許可。

FAA還表示，正在擴充其商業航太運輸辦公室的人員隊伍，任命一位副局長，同時聘請一批航太工程師，以加快太空發射審批。該團隊「將負責開展安全分析、評估及任務授權工作，在確保航太活動期間公眾安全的同時，縮短申請處理周期」。

「我們正在為商業航太飛行前所未有的『黃金時代』掃清監管障礙。」FAA局長布萊恩‧貝德福德（Bryan Bedford）說，「我們的許可審批團隊目前提供了絕佳的就業機會，讓人才有機會直接參與塑造美國太空創新的未來。」

上個月，FAA提議允許業者以電子方式提交太空發射申請，使業者在證明發射作業安全方面享有更大靈活性，並允許業者將原本須分別提交的三項安全分析合併，一次提交。

今年7月，FAA還提出豁免多項法律法規中的相關要求，以簡化並加快商業航太許可的審批程序。

（本文部份參考了路透社的報道。）#