王維洛：敢笑高峽不平湖

1956年毛澤東寫下「高峽出平湖」的詞句，到今年已經70年了。「高峽出平湖」等詞句後來竟然成為建設三峽工程的依據。1992年4月3日全國人大批准建設三峽工程，正常蓄水位175米（高程），三峽庫區的移民紅線也是175米。當時中共官媒發表許多文章和評論讚揚三峽工程的上馬，多採用毛澤東的「高峽出平湖」一句。

三峽工程得到全國人大到批准之後，三峽庫區各地都豎起175米的牌子，這是三峽工程可行性論證移民組制定的移民紅線。紅線以下的居民屬於三峽工程移民，必須搬遷。三峽大壩的壩前水位175米，三峽庫區各地的水位也是175米，真正是按照「高峽出平湖」來確定移民紅線。

1998年夏長江發生洪水，筆者在接受自由亞洲電台採訪時指出，不是高峽出平湖，而是高峽出斜湖。當三峽工程發揮防洪效益時（當水流達到二十年一遇洪水流量時），如果壩址處蓄水至175米，根據三峽工程論證泥沙組提供的數據，那麼三峽水庫庫尾重慶城區的水位將達到217米。

2020年夏長江又發生洪水，重慶寸灘站的最高水位超過1981年的實測歷史最高水位。陳薇薇、牟芸、柯航和張亭在發表的《2020年長江上游大洪水寸灘站水文監測分析》（《水資源研究》雜誌2022年第11期）一文中提供了下面一張圖，說明寸灘站流量與水位的關係。

寸灘站水位與流量關係綜合線對照圖，圖片來源：《水資源研究》雜誌2022年第11期

陳薇薇等的文章明確地揭示了，當三峽工程發揮防洪效益時，特別是當寸灘站的流量超過每秒5萬立方米時，三峽水庫不是所謂的平湖，而是斜湖。而且寸灘站的水位隨著流量的變大而增高，隨著三峽水庫運行時間的延長而繼續抬高。

2024年長江中下游和上游再次出現洪水，數碼對映三峽系統預測，三峽庫區長壽區的水位將高達183米，比三峽水庫正常蓄水位175米高出8米，當時重慶長壽區的淹沒水深已經達到4.5米。數碼對映三峽系統的分析也認為，高峽出斜湖。

「數碼對映三峽」系統的演示結果表明，三峽庫尾白沙沱以上將出現淹沒風險，長壽附近水位超土地徵用線約8米，即海拔183米。（網頁截圖）

一位名叫伊文的作者撰文指出，如果三峽水庫不是沒有水力坡度的平湖，那麼從中央到地方的官員不是瘋子就是傻子。

在中國，從中央到地方的官員都不是瘋子也不是傻子，他們都是精緻的利己主義者和權力狂妄追逐者，但這不能改變三峽水庫是存在著水力坡度的斜湖。

一、1956年毛澤東寫下「高峽出平湖」的詩句

1956年6月1日、3日、4日，在武漢市毛澤東三次在長江中游泳。之後寫下了《水調歌頭‧游泳》這首詞。其中有這樣幾句：「更立西江石壁，截斷巫山雲雨，高峽出平湖。神女應無恙，當驚世界殊。」

這首詞最早發表在《詩刊》1957年1月的創刊號，是和毛澤東的其它17首詩詞一起發表的，表達了毛要改造自然、人定勝天、建造三峽大壩工程的企圖。對於國內外形勢的判斷，毛澤東的許多詩詞中更多反映的是詩人對時局的擔憂，如「高天滾滾寒流急」，「炮火連天，彈痕遍地」，「已是懸崖百丈冰」等等。而《水調歌頭‧游泳》這首詞反映出毛澤東當時極其舒暢愉快的心情。

筆者青少年時居住的杭大河南宿舍裏住著原杭州大學中文系蔣禮鴻教授，因為文革前批評毛澤東詩詞的水平不高，不合規矩，在文革中受到殘酷的折磨。清華大學黃萬里教授詩詞水平很高，就是不願意為毛澤東詩詞捧場和詩，也不願意為毛澤東詩詞潤色，一生受到毛澤東的打壓。

二、毛澤東建水庫大壩的想法最初來自史太林

毛澤東用建水庫大壩來控制洪水的想法顯然不是來自中國傳統文化，而是來自史太林的《蘇聯社會主義經濟問題》。這本書是中華人民共和國建國初期中共黨員幹部必讀的著作，當時必須學習的還有毛澤東等領導讀這本書的談話和批註。

史太林的《蘇聯社會主義經濟問題》中，對水庫大壩工程的既能防洪又能抗旱、還能發電有專門的論述：「……後來隨著人類知識的發展，當人們學會了修築堤壩和水電站的時候，就能使社會防止在從前看來是無法防止的水災。不但如此，人們還學會了制止自然的破壞力，可以說是學會了駕馭它們，使水力轉而為社會造福，利用水來灌溉田地，取得動力。」

史太林指出，水庫大壩工程既能防洪，又能抗旱，還能發電。這個教導對毛澤東印象十分深刻。1958年3月29日毛澤東乘坐「江峽輪」經過三峽時在駕駛室問船長：「在三峽修一個大水閘，又發電又便利航運，還可以防洪、灌溉，你們贊成嗎？」這就是最好的佐證。

史太林關於水庫大壩工程教導的中國本土化，則是來自毛澤東對黃河的視察。

1952年10月毛澤東第一次出京便去黃河視察。毛澤東問當時的黃河水利委員會主任王化云：「黃河漲上天怎麼辦？」其實這個問題的提出，正好說明毛澤東對黃河洪水缺乏最基本的認識。面對毛澤東的問題，王化雲回答：「用大水庫斬斷黃河，叫它除害興利！」

於是中共政府就邀請蘇聯專家來幫助規劃設計和建設黃河三門峽水庫大壩工程。

1955年7月30日第一屆全國人民代表大會第二次會議通過了《關於根治黃河水害和開發黃河水利的綜合規劃的決議》，正式批准建設黃河三門峽水利樞紐工程。在全國人民代表大會審議黃河三門峽水庫大壩工程議案時，國務院副總理鄧子恢還專門唸了史太林《蘇聯社會主義經濟問題》中對水庫大壩工程的教導，並加上中國古人說「聖人出，黃河清！」這麼一句。

三、1953年毛澤東要在三峽建大壩卡住長江洪水

1953年2月19日至22日，毛澤東乘「長江艦」從漢口到南京，在船上與林一山長談兩次，討論長江治理、三峽工程和南水北調等問題。毛澤東問道：為甚麼不在這個總口子上卡起來，畢其功於一役？就先修那個三峽水庫怎麼樣？

根據李銳的《我知道的三峽工程上馬經過》一文，1956年林一山在水利部的《中國水利》第5、6月的合刊上，發表一篇題為《關於長江流域規劃若干問題的商討》的長文章，正式公開提出修三峽解決長江的洪水問題，說還可以打一個很長的隧洞，將水庫的水引到丹江口，南水北調，解決中國北方的缺水問題，非常宏偉的計劃。林一山提出的三峽水庫蓄水高度為235米（高程），總庫容超過1,000億立方米。235米是個甚麼概念呢？重慶市中心有一個抗戰勝利紀念碑，它的海拔高度就是235米。也就是說，整個重慶都在水下邊了。

有人常說，建設三峽工程是中國人百年的夢想。其實百年來中國人做的三峽工程夢，內容是完全不同的。孫中山要建造的三峽工程，目的是改擅長江的航運條件，後來增加了順便發點電。三峽工程是低壩，而且很可能是幾級低壩。到了1945年國民政府邀請美國工程師薩凡齊來中國幫助規劃三峽工程，工程的主要目標是發電，用電力再來生產化肥，解決中國人的吃飯問題。在孫中山和薩凡齊的三峽工程的夢想中，都沒有用三峽大壩卡住長江洪水的這個目標。

四、「高峽出平湖」等詩句後來竟然成為制定長江流域規劃和建設三峽工程的依據

《中共中央關於三峽水利樞紐和長江流域規劃的意見》於1958年3月25日中共成都會議通過，4月5日政治局會議批准。

長江水利委員會在上報的《長江流域綜合利用規劃要點報告》中以「為甚麼必須以三峽為主體進行流域規劃呢」提問的方式給予以下的回答：「我國人民的偉大領袖毛澤東同志對未來三峽水利樞紐的歌頌：……更立西江石壁，截斷巫山雲雨，高峽出平湖。神女應無恙，當驚世界殊。」

「這幾句詞，概要說明了這一偉大河流上主體工程的前景。這是因為三峽樞紐在防洪、發電、灌溉與航運等主要綜合利用方面是指標優越和對全江有顯著影響的工程。」

把毛澤東的詞句作為長江流域綜合利用規劃的依據，就是歷史悲劇的開始。

五、黃河三門峽水庫大壩失敗的原因

水庫總庫容與壩址處河流年均徑流量的比例，是水庫大壩工程的一個十分重要的技術指標。這個比例越大，水庫調節河流流量的能力越大，防洪和抗旱的效益越大。

回到黃河三門峽水庫大壩工程。中共政府邀請蘇聯專家來華幫助規劃設計建設。蘇聯專家提出的方案是360米（高程），水庫總庫容是640億立方米。當年三門峽大壩工程對內稱「360工程」。蓄水位360米（高程）是甚麼概念？以不淹沒陝西省省會西安市為界。

1954年編製黃河綜合利用規劃時，在進行複查和插補的基礎上，採用1919～1953年系列，計算陝縣實測年逕流量為412億立方米。

水庫總庫容是640億立方米，年逕流量為412億立方米，總庫容與壩址處年徑流量的比例為1.55。

後來周恩來將黃河三門峽水庫大壩一期工程蓄水位改為350米，水庫總庫容減小至360億立方米。此時總庫容與壩址處年逕流量的比例為0.87。

1957年4月13日，黃河三門峽水利樞紐工程正式開工。1961年，三門峽大壩工程建成。1962年2月第一台15萬千瓦機組試運轉，總投資9.42億元人民幣，對當時的中國來說，可以說是傾全國之力。特別是由於經濟路線錯誤，對於飽受三年飢餓之苦的中國來說，9.42億元人民幣可以換三四千萬人的不餓死。

據國家水電部資料顯示，1960年工程蓄水，到1962年2月發電時，水庫就淤積了15億噸泥沙；到1964年11月，總計淤積泥沙50億噸。而黃河回水，使潼關河床淤高了4.5米，迫使黃河最大支流——渭河水位上升，直接威脅中國西北的經濟中心西安的安全。

許多中國人把三門峽水庫大壩工程的失敗歸之於蘇聯專家的規劃設計錯誤。其實真正的錯誤在於，在三門峽水庫大壩工程的建設過程中，周恩來把水庫蓄水位再次下調到海拔330米，水庫總庫容只剩90億立方米。三門峽水庫在運行幾年之後，泥沙淤積量達到40多億立方米，佔90億立方米水庫總庫容的幾乎一半。

但是，40多億立方米只佔蘇聯專家規劃的640億立方米庫容的6%，卻不是甚麼令人大驚小怪的問題。就是與一期工程的總庫容360億立方米相比，也只佔11%。所以三門峽水庫大壩工程失敗的原因是中共政府修改了工程設計，蓄水位一降再降，水庫庫容急劇變小。

但是如果按照蘇聯專家的設計，就必須要淹沒關中平原的大片的土地，對蘇聯來說，淹沒一些土地並沒有甚麼問題，蘇聯的疆域非常遼闊，人口密度低。但是，關中平原是中國的大糧倉，歷史上秦朝就是依靠關中平原充裕的糧倉贏得了中華大一統的帝國。

當毛澤東從其它渠道聽到黃河三門峽水庫大壩工程失敗的消息非常惱火說：「三門峽（大壩）不行就把它炸掉！」

六、三峽工程論證移民組：500公里的水位差只有0.4米

1992年4月3日中共人大批准了興建三峽工程的議案。根據三峽工程論證移民組的報告，當長江流量在二十年一遇的洪水流量時、當三峽水庫蓄水在正常蓄水位海拔175米時，大壩上游三峽水庫各地的水位為：

三斗坪三峽大壩壩址：175米；
秭歸老縣城：175米；距三峽大壩壩址37.6公里
巴東縣城：175米；距三峽大壩壩址72.5公里
巫山縣城：175.1米；距三峽大壩壩址124.3公里
奉節縣城：175.1米；距三峽大壩壩址162.2公里
雲陽老縣城：175.1米；距三峽大壩壩址223.7公里
萬州：175.1米；距三峽大壩壩址281.3公里
忠縣：175.1米；距三峽大壩壩址370.3公里
豐都縣城：175.1米；距三峽大壩壩址429公里
涪陵：175.3米；距三峽大壩壩址483公里
涪陵李渡鎮：175.4米；距三峽大壩壩址493.9公里

按照三峽工程論證移民組的報告，三峽水庫就是一個高峽平湖，從三峽大壩壩址到涪陵李渡鎮距離接近500公里，而兩地的水位差只有0.4米。

於是中共政府在三峽庫區各地豎立移民紅線175米的牌子，宣傳這是中國民主決策的典範，讓所有百姓都知道，誰是三峽工程移民，誰不是三峽工程移民。

七、三峽工程論證泥沙組：每100公里水位上升7米

與三峽工程論證移民組的結論相反，三峽工程論證泥沙組的結論是：在三峽大壩建設前，宜昌至重慶的川江河段泥沙沖淤平衡，平均水力坡度約為萬分之二（2‱）至萬分之二點三左右。

林秉南領銜的泥沙組預測，三峽大壩建設後，水流減緩，未來形成沖淤平衡後，水力坡度會變小，約為自然狀態下的三分之一，即萬分之零點七，即每100公里水位上升7米。

水庫水力坡度並不是一個恆定值，它會隨著入庫流量的大小而變化——流量大時坡度大，流量小時坡度小。平均水力坡度萬分之零點七，是指在入庫流量達到二十年一遇洪水流量時。

為甚麼泥沙組不認可毛澤東的高峽出平湖的詞句呢？這是因為，泥沙組泥沙組，顧名思義，要解決三峽水庫的泥沙淤積問題。而要將淤積的泥沙衝出三峽水庫，就要依靠流動的水。沒有水力坡度，就沒有流動的水。沒有高速流動的水，三峽水庫中的泥沙淤積物是無法被衝出水庫的，三峽水庫的庫容就會一點點一點點被泥沙佔領，最後失去調節水流的功能。

三峽工程可行性論證的最大問題就出在，各個專業組之間的結論是互相矛盾的，如移民組認為三峽水庫是高峽平湖，沒有水力坡度；而泥沙組認為，當遭遇二十年一遇洪水流量時，三峽水庫的平均水力坡度為萬分之零點七。無論哪一個專業組的結論是對的，三峽工程可行性論證的結論必然是錯。

八、北京大學力學與工程科學系武際可教授的理論解釋

為甚麼三峽水庫在物理學和水文學層面上不可能是一個絕對平坦的「平湖」？

原北京大學力學與工程科學系武際可教授在撰寫的《從流體力學看三門峽和三峽大壩》文章中給出了理論的解釋。武際可寫道：著名力學家伽利略的學生托里拆利（1608—1647年）的一項重要工作是他給出了液體在容器底部開孔時，流出射流速度的計算公式：V＝√（2gh），並且作了實驗驗證。

V＝√（2gh），這裏V是孔口流速，g是重力加速度，h是液面距孔口的高度。這一結果被稱為托里拆利定律，之後推廣到一般情形，稱為白努利定律。

武際可教授從流體力學的托里拆利定律出發，指出在自然條件下，重慶和三峽壩址的高差為120米，建設三峽大壩之後，壩址處的水位抬高了80米（指大壩處的水位控制在汛期防洪限制水位海拔145米處），重慶和三峽壩址的高差為40米。重慶的洪水外洩的落差從120米減少為40米，按照托里拆利定律，大致相當於外洩的流速減少為1.7分之一，即減少為原來的0.6倍。流速的減少，意味著重慶方面積水增加。這就難怪重慶的水災要增加了。

武際可教授贊同黃萬里教授的觀點，三峽工程是把大壩下游的水災移到大壩上游去了。

九、實踐是檢驗真理的唯一標準：葛洲壩水庫給出的回答

中國人非常喜歡的一句話就是：實踐是檢驗真理的唯一標準。

當托里拆利定律被實驗證明是正確的，就不用去相信毛澤東的高峽出平湖是正確的。其實1970年開始建設、1989年完工的葛洲壩水庫大壩工程通過建設實踐已經給出的回答。

葛洲壩大壩位於三峽大壩下游30多公里。中國工程院院士唐日長對葛洲壩水庫的水力坡度和流量之間的關係進行過詳細研究。唐日長的結論是：

第一：葛洲壩水庫有水力坡度；

第二：離大壩距離近處水力坡度小，隨著距離的增加，水力坡度增加；

第三：入庫流量小時水庫的水力坡度小，隨著入庫流量的增加，水庫的水力坡度增加。

下面的表所展示的是葛洲壩水庫沿程各地在流量5,000立方米/秒、流量10,000立方米/秒、流量20,000立方米/秒和流量40,000立方米/秒時的水力坡度（單位1/10,000，即每100公里上升10米）。

中國工程院院士唐日長所著的《泥沙研究》一書的第100頁。（網頁截圖）

先在表中找到茅坪這個水文站，距離壩址39.3公里，是現在三峽大壩所在地。1983年葛洲壩水庫投入使用後，當流量為5,000立方米/秒時，平均水力坡度為萬分之0.23；當流量為10,000立方米/秒時，平均水力坡度為萬分之0.45；當流量為20,000立方米/秒時，平均水力坡度為萬分之1.14；當流量為40,000立方米/秒時，平均水力坡度為萬分之2.50。平均水力坡度隨著流量的變大而增加。

再找到表中香溪這個水文站，距離壩址70.1公里，這是香溪河入長江幹流處。1983年葛洲壩水庫投入使用後，當流量為5000立方米/秒時，平均水力坡度為萬分之0.15；當流量為10,000立方米/秒時，平均水力坡度為萬分之0.59；當流量為20,000立方米/秒時，平均水力坡度為萬分之0.88；當流量為40,000立方米/秒時，平均水力坡度為萬分之1.32。平均水力坡度隨著流量的變大而增加。

平均水力坡度萬分之1.32，即每100公里上升13.2米。當流量為40,000立方米/秒時，香溪的水位比壩址高出9.25米。

建成於二十世紀八十年代的葛洲壩水庫不是高峽平湖，2003年出現的三峽水庫也絕不可能是高峽平湖。

十、從常識來認識：三峽水庫是一座狹長的河道型水庫

水從高向低流，這是一個千古不變的常識。老子《道德經》說：上善若水。水善利萬物而不爭，是因為水處於低下的位置，因此大海能容納萬物。

三峽水庫，與世界上的絕大多數水庫不同，它不是湖面很寬、長度不大的湖泊型的水庫，而是湖面很窄、長度很長的河道型水庫。三峽水庫平均寬度只有1.1公里，水庫長度超過600多公里。如果讀者用鉛筆在白紙上畫一條30厘米長的細線，這大概是三峽水庫1比2百萬的縮影。面對這麼一條細線，是不會再有「高峽出平湖」的感覺。

王小寧在2000年撰寫的《三峽工程不可行報告》報告中指出，從三峽到重慶的六百多公里，共有包括三峽的三個峽口在內的著名峽口13個。這些峽口寬度只有200至400米，僅為正常江面寬度的幾分之一，兩岸高度在水面300至400米以上，坡度為70度以上，有些地方乾脆就是直上直下的。峽口就像樽頸一樣，大水遇峽口水流下泄受阻，就會出現壅水現象，水位急劇上漲。在這裏特別要注意的是，壅水是以下游的水位為基點抬高的。

三峽水庫總庫容393億立方米，三峽壩址處的多年平均徑流量為4,510億立方米，總庫容與多年平均徑流量的比為0.087，與蘇聯專家設計的黃河三門峽水庫1.55根本不能比。

如長江水利委員會高級工程師廖志丹所說，三峽水庫是典型的河道型水庫，其最大特點就是水的「比降」比較大。廖志丹進一步解釋，比降就是上游水位減去下游水位的差，再除以兩點間的距離。比降越大，水位落差越大。

三峽水庫有比降存在，高峽就不出平湖；比降越大，三峽水庫就斜得越厲害，對大壩上游地區，特別是對重慶市區的洪水威脅就越大。

十一、從中央到地方的官員不瘋不傻 卻出現許許多多荒誕決策

1998年夏長江發生洪水，中國長江三峽工程開發總公司總經理陸佑楣在接受記者採訪時說，若是三峽工程在，何愁洪水逞兇狂。當時三峽工程正在熱火朝天的建設之中。陸佑楣的意思非常明確，建設三峽工程的最主要目標是防洪。有了三峽工程之後，長江洪水就被三峽工程控制住了。

1998年9月24日至25日全國政協長江中上游生態環境調查組考察三峽壩區，陸佑楣對全國政協委員說：「如果三峽工程建成了，像今年這樣大的洪水，以三峽水庫220億立方米的巨大庫容存蓄洪水，長江中下游就毫無問題，最險要的荊江大堤抵禦洪水的能力也可提升到百年一遇。」

被稱為「三峽工程」之父的工程院院士鄭守仁於1998年9月22日在《三峽工程日報》上寫詩表示，「若得石壁立西江，豈容洪魔逞猖狂」。

在中共官媒宣傳的引導下，中國老百姓對三峽工程的防洪效益寄予了厚望。

與此同時，擔任三峽工程可行性研究防洪組顧問、沒有在可行性論證報告上簽字的陸欽侃先生則針對1998年長江特大洪水災害時明確指出，那場水災表現為「小洪水、高水位、重災情」。從最大洪峰流量來看，實際只介於5年一遇至20年一遇之間。造成嚴重災情的主要原因之一就是把水利建設資金都投入了三峽工程的建設，沒有按照長江防洪規劃會議的要求，加高和加固長江堤防。

筆者在接受自由亞洲電台採訪時指出，若是三峽工程在，洪水災害會更加嚴重，因為不是高峽出平湖，而是高峽出斜湖。當三峽工程發揮防洪效益時（當水流達到20年一遇洪水流量時），壩址處蓄水至175米，根據三峽工程論證泥沙組提供的數據，三峽水庫庫尾重慶城區的水位將達到217米。

一位名叫伊文的作者撰文指出，如果三峽水庫不是沒有水力坡度的平湖，那麼從中央到地方的官員不是瘋子就是傻子。

伊文先生不是持科學討論的態度和方法。不是拿出理論和論據來說明三峽水庫是平的，說明為甚麼從A點到B點沒有高差，水還會流。伊文先生是從中央到地方的官員都不是瘋子也不是傻子這個客觀事實出發，說明從中央到地方的官員都贊同毛澤東的高峽出平湖的觀點，來證明高峽出平湖不會有錯。

只要回看一下中共1949年以來的歷史，就可以發現在這段不長的歷史中，出現了許許多多荒誕的決策，黃河三門峽水庫大壩就是最好的例子。從中央到地方的官員都不是瘋子也不是傻子，但是黃河三門峽水庫大壩工程還是在全國人大以百分之百的贊成得以通過。

十二、2020年8月長江第5號洪水 重慶寸灘水文站的水位超過歷史實測最高洪水位

根據「維基百科」2020年長江洪水的記載，2020年6月至8月在中國長江流域因持續強降雨所引起的一系列洪災，在此期間共有五次強度達到編號標準的洪水，分別被命名為長江第一號洪水到長江第五號洪水。

本文關注特別是長江第四號洪水。長江第4號洪水過程中，寸灘站於8月11日20時25分起漲，8月14日18時58分最大洪峰流量57,900立方米每秒，相應水位183.78米；8月14日20時20分達到最高水位183.90米，超保證水位0.40米，相應流量57,800立方米每秒，8月16日洪水逐漸緩慢消退。

8月15日起，在長江第4號洪水未完全消退的情況下，陸續發生岷江「8.18」洪水、沱江「8.18」洪水和嘉陵江第2號洪水，與幹流洪水一起形成了長江第5號洪水。

長江第5號洪水過程中，寸灘水文站於8月16日15時10分起漲，起漲流量46,800立方米每秒，至8月20日6時35分達洪峰流量77,400立方米每秒，相應水位191.56米，8月20日8時15分出現洪峰水位191.62米，超保證水位8.12米，相應流量77,300立方米每秒。

在三峽水庫大壩工程建設之前，重慶市是中國防洪能力很高的城市，可以防禦50年一遇的洪水。1981年7月重慶市遭遇1949年以來最大的一次洪澇災害。1981年7月9日至14日重慶發生嚴重洪災，當時重慶連續6天降大雨，寸灘站洪峰流量高達85,700立方米每秒，最高水位191.41米，為有實測紀錄以來寸灘的最高洪水位。

如陸欽侃先生所指出，寸灘站洪峰流量85,700立方米每秒，到達宜昌時洪峰流量減至70,800立方米每秒，未對下游宜昌、沙市、武漢等地區造成威脅，得益於三峽河段有超過100億立方米的自然蓄洪能力，也就是陸欽侃先生說的「江槽儲蓄」。三峽工程建成之後，這100多億立方米的自然蓄洪能力就成了三峽水庫的庫容，大部份成為死庫容。

1981年寸灘站洪峰流量高達85,700立方米每秒，最高水位191.41米；2020年寸灘站洪峰流量高達77,300立方米每秒，比1981年的85,700立方米每秒小不少，而最高水位卻高達191.62米，比1981年高了0.21米。這是為甚麼？這是三峽水庫大壩工程的壅水作用。

寸灘站水位與流量關係綜合線對照圖。（網頁截圖）

根據陳薇薇等撰寫的《2020年長江上游大洪水寸灘站水文監測分析》一文，寸灘站1981、2004、2012、2020年水位流量關係綜合線對照圖，可以看出，2004年和1981年綜合線基本重合，2012年比1981年綜合線偏小約3.9%，2020年綜合線比其它年份明顯偏小，同水位下（2012年綜合線最高水位）流量2020年比2012年最大偏小約5.9%，比1981年最大偏小約9.6%。寸灘站以上各年綜合線中，2004年為三峽蓄水後第一年，與1981年相比關係變化不明顯；2012年為三峽175米試驗蓄水後的高水年，相比2004年、1981年有偏小趨勢；2020年為建站以來僅次於1981年第2大洪水，受多種因素影響，關係線依然偏左。在同一流量級77,400立方米每秒的情況下，2020年綜合線水位比1981年綜合線水位抬高2.42米。

2020年綜合線水位比1981年綜合線水位抬高2.42米，這是一個非常重要的結果，說明三峽工程的建造，抬高了重慶的洪水位！

十三、2024年長江洪水 重慶長壽區洪水位達183米

根據中國氣象報社的報道，2024年6月18日入梅以來，長江中下游幹流及洞庭湖、鄱陽湖水系發生持續性強降水過程。6月28日14時，水利部長江水利委員會水文局發布消息：「長江2024年第1號洪水」在長江中下游形成。未來一周，長江中下游幹流城陵磯以下河段將面臨全線超警的形勢，九江河段最大超警幅度約1.0米。

陸欽侃先生將長江洪水粗分為三類：第一類是長江中下游形成的洪水；第二類是長江上游形成的洪水；第三類是全流域的洪水。其中以長江中下游形成的洪水出現的次數最多。三峽工程對這一類洪水是無能為力。

在長江第1號洪水出現前後，江西、湖南、湖北多地由於水庫泄洪，受災情況嚴重。比如7月1日湖南省平江縣1/2個新城、1/3個老城和14個鄉鎮，被洪水淹沒長達30多小時，水位逼近紅綠燈高度，共36萬餘人受災。平江縣電視台在現場直播時發出「本台被淹」的消息。

7月5日湖南省岳陽市華容縣團洲垸洞庭湖一線堤防發現管涌，傍晚傳出決堤10米，至6日中午決堤擴大至約226米，緊急撤走7,680人。至8日為止，水淹逾47平方公里，水深至少5米。

根據《湖北日報》報道，水利部長江水利委員會水文局於7月11日18時發布：「長江2024年第2號洪水」在長江上游形成。據悉，受強降雨影響，長江上游岷江、嘉陵江及三峽區間來水明顯增加，三峽水庫入庫流量快速上漲，7月11日18時漲至50,000立方米每秒。第2號洪水是上面所說的第二類洪水。

在「長江2024年第2號洪水」形成之前，2024年7月10日長江水利委員會宣布：將分別於本月10日14時、18時各開放三峽水庫的一個泄洪孔，預計屆時出庫流量將從2.7萬立方米/秒增加至3.1萬立方米/秒。這是2024年三峽水庫所進行的首次開閘泄洪。

7月11日之後長江水利委員會持續地增加開啟的泄洪孔數，增加下泄流量，至7月14日19時三峽大壩共有9個泄洪孔在泄洪。根據「未公開的中國」等大陸自媒體的報道，三峽大壩開啟了11孔泄洪。三峽大壩11孔泄洪，加大了長江中下游地區、湖南省，特別是洞庭湖區的洪水災害。

建造三峽工程的一個最主要目的，是將提高長江中下游地區的防洪抗洪能力。錢正英在中共中央政治局會議討論三峽工程時做過一個報告，說是要用三峽水庫來取代洞庭湖。為甚麼在長江中下游地區遭受洪水災害時，三峽大壩卻要開啟11孔泄洪，加大泄洪流量？這對於長江中下游地區無疑是雪上加霜。

《科技日報》認為，由於三峽大壩上游、三峽庫區的城鎮出現淹沒風險，三峽大壩不得不緊急泄洪，降低水庫水位。

根據《科技日報》的報道：「『數碼對映三峽』系統的計算結果顯示，三峽庫尾白沙沱以上將出現淹沒風險，長壽附近超土地徵用線（175米）約8米。迫使三峽大壩開閘泄洪的原因是三峽庫區將出現城鎮被淹沒的風險。」

長壽區位於重慶市腹地，面積1,424平方公里，人口約70萬，緊依兩江新區，距江北國際機場和重慶火車北站60公里。現在長壽區是重慶最重要的水陸交通樞紐，重慶港加三條鐵路和三條高速公路在這裏交匯。長壽區也是中國重要的綜合性化工業基地，首批國家級環都市區產業轉型升級示範區。

長壽區在三峽重慶庫區內，按照三峽工程可行性論證移民組的規定，三峽庫區移民紅線也就是土地徵用線為海拔175米。長壽附近的水位超過土地徵用線約8米，即約海拔183米！

本文圖3來自「數碼對映三峽」系統的顯示屏。圖中右上角的小圖表示長壽附近水位的變化和未來的發展。小圖的橫軸是時間，豎軸是水位高。175米是三峽水庫正常蓄水位，175米上面的紅色虛線是長壽的建築紅線，大約為海拔177.8米。長壽的最高水位是182.3米，即報道中說的超土地徵用線約8米。此時長壽的淹沒水深將是4.5米！

如果按照「高峽出平湖」的說法，重慶長壽區的水位是絕對不可能超過175米的。

十四、結束語

七十年前毛澤東寫下「高峽出平湖」的詞句，這首詞竟然成為建設三峽工程的依據，也成為三峽工程移民紅線制定的依據，這就大錯特錯了。

下面這張圖是筆者剛剛收集到的三峽庫區移民紅線175米的照片，出自2026年10月5日城市速遞撰寫的《三峽水庫水位達170米 庫區轉入高水位運行》一文。文章沒有指明拍攝照片的地方，根據文章的上下文，應該是三峽庫區重慶萬州區。照片中175米紅線的高程與沿江的馬路、馬路旁建築物一樓的地面的高程幾乎一樣高。當三峽工程發揮防洪效益時，壩前水位升高到175米，沿江的馬路和馬路旁建築物不會被上漲的洪水淹沒嗎？

2026年10月三峽重慶庫區某地蓄水達到170米時的情景。（網絡截圖）

（《大紀元》首發～）

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