政府昨日（9日）宣布推出4項措施，應對燃料價格上升，包括為補貼柴油價格；減免隧道收費，向以柴油為燃料的公用或商用車輛及船隻和相關工業提供支援，減輕其營運成本。相關補貼措施預計需約18億港元。立法會財委會亦於今日下午2時至4時會召開會議，處理相關補貼的緊急撥款申請。
行政長官早前指示成立「跨部門監察燃油供應專責組」，對地緣政治變化、燃料供應及價格作監察及評估，確保香港能源供應穩定，並審視油價波動對不同行業帶來的影響。鑑於油價短期走勢未明，在相關原則及審慎平衡政府財政和善用公帑的原則等各項因素後，專責組建議4項具針對性的臨時措施。
專責組建議為每公升柴油提供3港元補貼，為期2個月，支援以柴油為燃料的公用或商用車輛及船隻和相關工業，減輕其營運成本，亦減低其加價壓力。相關補貼措施預計需約18億港元。
至於大部份的士和公共小巴主要使用石油氣為燃料，石油氣的價格目前維持穩定。專責組會繼續留意價格變動，再作評估。
第二項措施為減免所有政府收費隧道除私家車和電單車外所有商用車輛，即包括貨車、巴士、小巴和的士隧道費50%，為期2個月，涉及少收約1.6億元費用。政府稱會著手與隧道費服務供應商調較收費系統以爭取儘快實施減免。
第三項措施為設立「公共交通服務特別申請工作組」，協助加快審批公共交通營辦商靈活應對燃油成本上升的申請，包括考慮透過整合服務提升整體營運效率，引入節能措施及其它申請等。
工作組組長為運輸及物流局局長，副組長為環境及生態局局長，成員包括運輸署署長和政府經濟顧問。
最後專責組會繼續動態評估，政府將統籌政策局和它他各部門做好應對，研究不同的紓緩油價上升舉措。
香港公共小巴車主司機協進總會主席張漢華表示，政府提出的柴油補貼幅度尚可接受，形容是「有好過沒有」，但若未來油價持續飆升，建議政府或需考慮進一步加碼支援。
至於隧道費減半，張漢華指，目前共有6條過海小巴路線，夜間班次約有11至12個車次，隧道費減半後，單日即可節省約250至300元成本，是實質的營運支援。
落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉表示，3元柴油補貼約可抵銷業界四成的額外開支。他表示，近期已有部份「泥頭車」司機因入不敷支，被迫選擇停工。他呼籲政府除了短期補貼外，更應趁機審視現時油站的定價機制，是否存在不良銷售手法，加強監管。
香港汽車會永遠榮譽會長李耀培表示，歡迎政府補貼柴油，認為有助避免將燃油成本轉嫁消費者，但指私家車使用的電油價格亦在上漲，呼籲政府擴大支援涵蓋私家車。
九巴則於昨晚發稿表示，中東戰爭爆發前，燃料開支約佔票務收入10至15%，現時燃料成本已經升至約佔票務收入30%，政府公布的應對燃料價格措施為業界提供短期幫助，但長遠須積極與政府推動有效機制，以確保業務的可持續性。九巴會持續監察油價變化，按實際情況適時與政府商討，進一步改變應對方案。
城巴亦發稿指，過去一個多月，成品油價格累計升近兩倍，短期亦未見明顯回落跡象，認為政府公布的應對燃料價格措施為業界提供短暫幫助，唯業界預料短期內很難解決高油價問題，因此在中長期仍需與政府商討更有效的方案。
另外，經營4條屯門邨巴路線的「ABC旅運」，昨晚在社交平台宣布，因應政府提出補貼商用車，撤回加價或燃油附加費申請，並維持正常班次。ABC旅運形容補貼及隧道費優惠，「是真正的及時雨」，讓他們可以稍微喘息，繼續堅持服務街坊，又期望未來能夠有更多措施穩定油價。@
-------------------
局勢持續演變
與您見證世界格局重塑
-------------------
🔔下載大紀元App 接收即時新聞通知：
🍎iOS：https://bit.ly/epochhkios
🤖Android：https://bit.ly/epochhkand
📰周末版實體報銷售點👇🏻
http://epochtimeshk.org/stores
