1月14日，寶能集團董事長、觀致汽車實際控制人姚振華通過「中國寶能」官方公眾號發布影片，實名舉報江蘇常熟市政府及法院試圖把價值80億元的資產，以8.6億元低價拍賣，涉嫌侵吞企業資產。他痛斥，這是一種典型的「吃死人不吐骨頭」的做法。
據姚振華在影片中控訴，常熟市委常委陳國棟、常熟經開區管委會和常熟市法院，在觀致汽車2.7億元執行案件中，違法成立清算工作組，強制封控並拍賣觀致汽車的土地、廠房及常規機器設備、專用車型設備等核心資產。
據姚振華表示，這些資產經第三方機構評估價值80億元，而常熟法院僅低評為15億元，並於2026年1月15日10時以8.6億元開拍，涉嫌低價拍賣侵吞資產後，再進行破產清算。
公開資料顯示，觀致汽車最初由奇瑞汽車和以色列集團合資成立，因長期虧損，於2017年12月被寶能集團收購。
姚振華表示，寶能集團作為股東，自2018年至2025年底對觀致汽車累計投資約260億元。此外，寶能還為觀致清償金融債務約26億元。上述違法違規行為將導致寶能集團260億元巨額投資血本無歸、1,500家供應商及幾十間機構債權人139億元債權灰飛煙滅。
姚振華強調，觀致汽車仍具備重整價值，僅需20億元投入，就可在10個月內實現復產。為此，2026年1月12日，已有33家觀致汽車的債權人（共持有債權約80億元，佔比超60%）聯手向蘇州中院申請儘快做出破產重整裁決，並向常熟市法院提交了執行異議申請，要求撤銷對觀致核心資產的拍賣。
姚振華於影片最後呼籲，中共最高法院、江蘇高院制止違法拍賣行為，依法保護股東、供應商及債權人的合法權益。
據界面新聞此前報道，在寶能集團接手觀致汽車後，觀致汽車曾迎來短暫的曙光。2018年，觀致汽車銷量為6.3萬輛，同比增長320%。但隨著2020年後當局對房地產和金融行業的監管收緊，寶能集團陷入嚴重的流動性危機，觀致汽車也未能倖免於難。2019年，觀致汽車銷量跌至2.27萬輛，2020年再度跌至1.31萬輛，2021年觀致汽車銷量僅5200輛。
天眼查訊息顯示，截至1月14日，觀致汽車共有31條股權凍結訊息，凍結股權總金額超過350億元。此外，觀致汽車還有39則被執行人訊息，被執行總金額超過7.6億元；以及34則失信被執行人訊息，總金額超過1.1億元。#
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