一周前，大陸網絡上傳出一張寶能汽車員工簽名畫押的追薪傳單，引起外界關注。大紀元記者採訪的前員工證實，最近寶能各地員工赴深圳追薪維權。
劉新（化名）之前在寶能汽車有限公司（深圳）工作近兩年，去年6月份辭職，目前他的基本工資還沒有核算，欠薪具體數額他也不是很清楚。4月22日他向大紀元記者透露，從4月初開始，全國各地陸陸續續有追薪員工到深圳總部維權，「每天都陸陸續續有人來，又有人走，然後又有其他人過來，一直持續到（4月）16日。」他向記者證實，來來回回應該有上千人趕赴深圳維權，之後傳出的那份有員工簽字畫押的傳單是真實的。
傳單上寫著員工的訴求，補齊所有欠薪；補齊所有社保；補齊所有公積金；要求以上三條在4月21日全部補齊，落款日期為4月18日。
劉新說：「他們來到深圳的話，吃住成本太高了，他們也承受不住，所以待個三四天表達一下訴願。」
據劉新透露，寶能汽車集團從2021年6月開始薪資不完整發放，一直拖欠到今天。在近兩年的時間裏有員工已離職，他們也一直沒有拿到完整薪資。
「他們（公司高層）為了平撫員工的情緒，可能會發百分之十、百分之二十、百分之三十不等，安撫一下，還有一個月都不發的，也是加起來欠了有六七個月的工資。」
員工們也曾請律師走仲裁、打官司的渠道，最終結果是法院強制執行也執行不下去，員工們仍然無法討回自己的基本工資。
「各種理由、各種安撫、各種套路，說今天爭取了一部份資金，下班之前儘量給大家發一部份，到了晚上發了百分之三十。應該給我們的錢，最後變成施捨一樣，（我們）還得（向他們）說謝謝，已經到了這種程度。」劉新氣憤地說。
上海一位員工李先生也說：「我們員工真的被坑慘，走法律途徑已經沒用。寶能觀致汽車上海分公司欠薪13個月，涉及金額大致5千萬元左右，欠社保兩年。寶能欠薪涉及到好多省份，各個版塊都有欠薪，欠薪欠社保的金額加起來十幾億元。」
劉新還說，「普通員工是鬥不過資本的，很多企業應該都有工會，在南方的企業工會名存實亡，沒有人站出來替員工去說話，真的要到有一天員工在尋找解決問題的途徑被完全關死的情況下，採取極端措施流血的時候才會引起政府以及企業的重視嗎？」
寶能汽車集團有限公司成立於2017年3月，總部位於深圳，是綜合性汽車產業集團。寶能賦能後的觀致汽車定位高端的自主品牌，觀致汽車起點並不低，但如今的觀致汽車已身處生死存亡的懸崖邊上。
據大陸騰訊網報道，早在2021年，觀致汽車便陷入危機境地。當年觀致汽車先後被曝出對員工欠薪、停繳社保及公積金等消息，2022年後負面消息更是接連不斷，其中包括4月雲南省發改委發布公告，因逾期2年未開工建設，移除「昆明寶能新能源汽車零部件生產項目」和「觀致汽車有限公司（昆明）分公司建設項目」2個投資項目。
隨後不到一個月的時間又被山東省的汽車流通協會拉進「黑名單」，原因是觀致汽車總部已人去樓空；2022年11月，一份名為「江蘇省常熟市人民法院執行裁定書」的文件顯示，常熟市人民法院通過網絡執行查控系統向金融機構、網絡支付機構、保險機構、證券機構、不動產登記部門、車輛登記部門、市場監督部門發出查詢通知，經分析財產查詢發現，觀致汽車名下存款只有2,651.3元，與此同時，觀致汽車的不動產以及車輛都已被數十次輪候查封。
進入2023年，觀致汽車已幾近停擺。3月底，多家媒體報道稱，觀致汽車生產基地處於歇業狀態，該生產基地位於常熟經濟技術開發區，而位於上海的研發部門也已撤離，自去年觀致汽車被列入消費黑名單後，目前江蘇、浙江、上海、安徽等地已無觀致汽車銷售點。
大紀元致電寶能汽車集團總部，但是電話始終無法掛通。#
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