波羅的海明珠：一日逛遍波蘭的格但斯克

曾幾何時，波蘭最重要的港口城市還是個略顯破敗的地方。這裏的工人階級氣息濃厚，巨大的起重機主宰著天際線，逐漸破敗的倉庫在運河旁一字排開。攜帶午餐盒的工人們每天成群結隊前往城裏著名的造船廠。雖然我相信這在彼時自有其樂趣，但當時這裏絕不是一個與「好玩」同義的地方。

但如今的格但斯克變化顯著。該城坐落於波羅的海附近，擁有約50萬人口。與本地區其它港口及城市中心類似，這裏的歷史悠久、曲折且引人入勝。格但斯克曾是自由市、漢薩同盟（一個龐大的中世紀貿易網絡）成員，也曾是德意志帝國的一部份（當時稱為但澤）。這裏還是「團結工會」（Solidarity）的誕生地——該工會和隨後的社會運動撼動了整個東歐共產主義陣營的根基。

雖然仍是一座工業城市，但科技投資和教育的普及，特別是積極推動舊區改造的政策，為格但斯克帶來了巨大的轉變。倉庫和舊起重機經改造後現如今已成為觀光點。酒吧和餐廳坐落在曾經廢棄的建築中。而歷史也從未在這裏消失，曲折的鵝卵石街道與優雅的老城依然保存完好。

以下是為你準備的格但斯克完美一日遊行程指南。

抵達格但斯克

以波蘭近代最偉大英雄之一（稍後會詳細介紹）命名的格但斯克萊赫‧華里沙機場（GDN），是波蘭第三繁忙的機場，僅次於華沙和克拉科夫。機場同時服務於組成三聯市都會區的另兩座鄰近城市——索波特和格丁尼亞。三城合計人口約為100萬。

該機場主要是廉價航空公司的樞紐，包括瑞安航空和維茲航空。GDN也由少數幾家國家航空公司營運，它們提供飛往慕尼黑、哥本哈根、阿姆斯特丹等歐洲城市的直航航班。這意味著，從北美出發的旅客要在歐洲其它城市進行一次轉機。

機場距市中心不到10英里，因此旅客進入市區非常方便。旅客可搭乘巴士、的士或使用網約車服務。但最具性價比且便利的方式，便是「快速城市鐵路」（Fast Urban Railway）。火車站就在機場客運大樓正前方，通過有頂步橋相連。單程票價約為7美元，只需轉乘一次，遊客便可在半小時左右抵達老城核心的格但斯克火車總站（Gdansk Glowny）。

聖母升天聖殿是世界最大磚砌教堂之一，其高塔可俯瞰老城區的全景。（Andrey Danilovich/Getty Images）

上午

不妨從城市的原點開始。格但斯克是一座擁有眾多美麗尖塔和磚砌塔樓的城市。從格但斯克火車總站出來，老城區就在幾分鐘路程之內。

在老城Stare Miasto中快步穿梭，是擺脫時差、在長途飛行後舒展雙腿的最佳方式。格但斯克的老城區不大，卻遍布景點。若當天餘下的大部份時間都會徒步，建議此時先補充一下體力。（我並不是真正意義上的健走者，但在最近一次造訪這裏時，我每天的步數達到了15,000到20,000步。）

Piekarnia，一家深受當地人喜愛的麵包店，是不錯的選擇，且離火車總站只需步行幾分鐘。可以嘗試當地最傳統的波蘭式早餐：如果你在本地長大，這會是祖母每周日端上餐桌的味道——香腸搭配芝士，佐以配有蛋黃醬的蘿蔔、番茄和雞蛋。

隨後，你便可在鋪有鵝卵石的街道上盡情漫步。Stare Miasto匯集多種建築風格，從弗拉芒、巴洛克到文藝復興與哥特式應有盡有。到海神噴泉投一枚硬幣——噴泉中央的尼普頓青銅雕塑可追溯至17世紀。接著逛逛周邊的長市集街（Long Market），那裏滿是別致的小店。

青銅製的海神尼普頓噴泉於1633年首次亮相，是格但斯克最具辨識度的地標之一。（Patryk Kosmider/Shutterstock）

傳統波蘭香腸——基爾巴薩（kielbasa），配以麵包和綠葉蔬菜。基爾巴薩通常以大蒜、馬郁蘭和胡椒調味。（Jacek Chabraszewski/Shutterstock）

沿著老市政廳漫步，走進聖瑪麗亞街（Mariacka），這是一條充滿迷人風情的行人專用區，兩旁有多處售賣琥珀的店舖。途中還會經過一處有趣的小景點：一座紀念丹尼爾‧華倫海特的古老溫度計矗立在街頭。丹尼爾出生於格但斯克，也是華氏溫標的創立者。

聖母升天聖殿可追溯至1343年，是老城中的亮點，僅其規模就足以讓遊人驚歎。它常被視為世界上最大的磚砌教堂，擁有30多個小教堂，可容納數萬名信眾。別忘了拍下教堂內15世紀的天文鐘。若體力允許，還可以再爬400多級台階到達鐘樓，從高處欣賞四周點綴橙色屋頂的美麗景致。

上午行程可從綠門（Brama Zielona）到達長堤（Długie Pobrzeże）來結尾。這裏的氛圍類似於哥本哈根的新港和挪威卑爾根的布呂根。船隻不停穿梭於這片沿莫特拉瓦河延伸的港區。

這裏的觀光遊船可以帶你途經船廠，前往索波特那片貌似無止境的沙灘。你也可以沿著運河邊逛逛商店，順便在露天咖啡店來一杯卡布奇諾。

1568年完工的綠門最初作為接待來訪君主的住所，是荷蘭矯飾主義的早期代表作。（k_samurkas/Shutterstock）

莫特拉瓦河流經格但斯克的歷史街區，其自中世紀以來一直是一條重要的貿易通道。（Pavel Tochinsky/Getty Images）

下午

漫長的上午過後，是時候來頓午餐了。雖然老城區有無數選擇，但不妨步行20分鐘，前往Montownia美食大廳（Food Hall Montownia）。路程一路平坦，且沿途會經過綠地和如畫的運河。

Montownia是一棟巨型建築，曾是一家潛艇組裝廠。裸露的管道和從中間鋪開的電車軌道，彷彿讓人想像不久前巨大的深海艦艇組件還在生產線上緩緩下線。

雖然外觀保留了工業風格，但飯廳內部明亮而充滿活力，且最重要的是——食物美味。在長長的大廳裏，自然光透過天窗灑下，桌旁坐滿分享佳釀的人們。

20餘個食品攤位、酒吧和餐館散發出的誘人香氣混合在一起。傳統波蘭美食可在Polki品嚐到，這裏提供各種經典菜餚，包括椰菜捲和獵人燉肉。但最具代表性的國菜當屬波蘭餃子（pierogi），包括經典口味和採用當地時令食材的現代改良版。但飯廳的選擇遠不止這些，從印度咖哩到夏威夷蓋飯再到廣式點心，應有盡有。

自飯廳步行不到10分鐘，就能到達一座世界上獨一無二的博物館——歐洲團結工會中心（European Solidarity Centre）。它建在曾經的列寧造船廠二號門後。1980年，工人在此舉行罷工，並成立了團結工會。數月內，數百萬人加入了這一運動。

在波蘭教宗約翰‧保羅二世的支持下，這一運動推動並實現了自二戰後波蘭成為東歐集團成員以來未曾有過的公民權利和自由。工會領袖、一位名叫萊赫‧華里沙的電工，後來成為波蘭首位後共產主義時代的民選總統，並獲諾貝爾和平獎。

在歐洲團結工會中心，人們可以花上好幾天也不會感到乏味。這個巨大博物館不僅詳細而生動地記錄了罷工與抗議事件，還包括運動隨後在全國的擴展以及官方的反制（包括宣布並實施戒嚴制度）。它還展示了團結工會如何成為引燃東歐地區並最終導致共產主義垮台的火花。

千萬不要錯過它的屋頂花園。一側可以俯瞰老城區的尖塔與塔樓，另一側則可看到作為該城元素的起重機。

歐洲團結工會中心記錄了團結工會運動的過往歷史，以及波蘭從共產主義向民主社會過渡的歷程。（Ewe100pa/Shutterstock）

死難造船廠工人紀念碑（Monument to the Fallen Shipyard Workers）紀念了1970年在抗議共產黨當局中遇難的工人。（ewg3D/Getty Images）

傍晚

你可能會忍不住在博物館待到閉館（我就是這樣）。這意味著讓剩下的行程儘量保持輕鬆。幸運的是，100cznia步行即可抵達，其位於一處仍在運作的造船廠旁。這裏曾是廢棄的工業區，如今的倉庫和堆疊的貨櫃形成了一個「城中城」。這裏不僅有酒吧和餐廳，還有畫廊、理髮店、社交俱樂部、滑板公園，甚至包括一片仿造沙灘。

慢慢享受這裏的時光：喝杯啤酒或吃頓晚餐，亦或僅僅是四處漫步——這裏的人群觀察體驗絕無僅有。之後的夜晚就隨你安排。你可以留下來，或是回到老城區，那裏的酒吧和咖啡館會營業至深夜。夜幕下燈光點綴的長堤格外迷人。