據消息人士透露,在中美雙方達成大幅削減關稅稅率,雙方關稅戰「休戰」90天協議後,中方取消了對接收波音公司飛機的為期一個月的禁令。
據彭博社報道,中共官方本周已開始通知中國國內航空公司和政府機構,恢復接收美國製造的飛機,航空公司可自行安排交付時間和條款。但該消息仍屬機密,並未對外公開。
周一,中美雙方達成為期90天的削減關稅協議。中方同意將對美國商品徵收的125%關稅降至10%,並取消自4月2日以來對美國採取的其它關稅反制措施。美國則將對大部份中國商品的進口關稅從145%降至30%。
不過,如果中美雙方的關稅戰未能在三個月內解決,中共允許接收波音飛機的舉措可能只是短暫的。
4月初,特朗普政府宣布對大多數主要貿易夥伴徵收對等關稅後,中共採取了激烈報復性措施,包括禁止中國公司接收波音公司飛機。一些被中國客戶拒收的飛機已飛回美國。
與此同時,波音公司警告,已準備為尚未交付的中國訂單尋找替代買家。從印度到馬來西亞和沙特阿拉伯,世界各地的買主對待售的新型737 MAX飛機公開表達了興趣。
4月下旬,北京方面提出暫停對部份美國進口產品徵收高額關稅,包括醫療設備、部份工業化學品和飛機租賃。
據路透社報道,在中美達成削減關稅協議之前,中國已對從美國進口的包括引擎和起落架在內的部份航太設備零部件給予了關稅豁免。
波音公司高管在第一季度財報電話會議上表示,該公司原計劃今年向中國航空公司交付50架飛機,其中41架正在生產或已預先組裝。
波音公司表示,中國客戶預計將接收2023年前生產的30架尚未交付的737 MAX飛機中的25架。
此外,飛機追蹤數據庫Aviation Flights Group的數據顯示,波音公司正在為中國航空公司生產至少有四架777型貨機。#
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