兩年多前，在北京冬奧會開幕前夕，中共當局將地鐵英文站名更換為漢語拼音。近期，這些拼音標識悄然被恢復為英文。有分析認為，此舉可能是習近平權力受挫的又一微妙跡象。
2021年底，在北京冬奧會即將舉行之際，北京地鐵站此前使用的英文站名幾乎全部被替換為漢語拼音標註，原本的「XX Station」被改為「XX Zhan」。北京地鐵回應稱，此舉是依據國家規定的統一翻譯標準。
當時，連表示方位的「East」（東）、「West」（西）、「South」（南）、「North」（北）也被全部替換為漢語拼音。例如，北京南站「Beijing South Railway Station」被改為「Beijingnan Zhan」。
「國際機場」（International Airport）也被改為漢語拼音標註。例如，「開往天津濱海國際機場」的翻譯變成了「To BINHAIGUOJIJICHANG」。前面的「To」仍然是英文，而後半段則變成了拼音。雖然中共官方並未明確表示這一改動與北京冬奧會相關，但這項更改自2021年底開始逐步實施，隨著2022年2月北京冬奧會臨近，越來越多的地鐵站名被替換為拼音標註的版本。
此舉在當時引發了廣泛爭議。公眾關注的焦點在於，地鐵站名的英文標示本應服務於外國旅客的便利，但這些「中國式英文」看起來更像是為了展示所謂的「文化自信」。
自2014年開始，中共黨魁習近平在「道路自信、理論自信、制度自信」基礎上增加了「文化自信」。2016年7月，習近平在中共建黨95周年紀念活動上正式提出「四個自信」理論。此後，習近平在各種場合不斷強調增強和堅定「文化自信」，並稱文明是國家或民族的靈魂，而「文化自信」則是「更基礎、更廣泛、更深厚的自信」。
在北京開始更換英文站牌後，中國多個城市也紛紛仿傚，逐漸去除公共場所的英文標識。這一趨勢得到了不少官方媒體和自媒體的熱烈相應。他們稱，這種去英文標誌的做法與教育領域弱化英語教學的政策相呼應，是「大國文化自信」的一大標誌。
隨著疫情解封，自2023年中旬起，陸續有北京市民發現，地鐵站的英文翻譯悄然回歸，「Zhan」再次被替換為「Station」。據悉，自2024年夏季開始，新的標準要求地鐵站重新將「站」譯為Station。這一變化不僅使得站名翻譯回歸到以往的英文模式，也再次引發了外界的關注。
旅美時政分析人士陳破空近日在自媒體節目中表示，北京恢復地鐵站牌英文標識，意味著習近平的極左路線在黨內遭遇挫折。他說，這一調整可能反映了中共內部對習的路線有所不滿，尤其是在三中全會期間，習近平病倒後，黨內經過商議，認為不能繼續閉關鎖國，仍需與歐美維持良好關係。陳破空認為，這次地鐵站名的更改是習近平權力受挫的又一微妙跡象，否則習近平不會輕易做出這樣的讓步。
旅美獨立評論人士向陽10月9日接受大紀元記者採訪時表示，習近平目前正面臨來自中共政治老人的巨大壓力，但他是個沒甚麼主張、經常在決策上做出突然轉變的人。向陽認為，這種情況在習近平身上十分常見，而這類政策上的急劇調整可以看作是他示弱的跡象。
然而向陽也表示，即便習近平權力受挫，也只是暫時的，並不意味著他的權力遭受了實質性的損傷。他表示，如今團派已經瓦解，江澤民派系也僅剩曾慶紅一人，當前習近平一派獨大。即使在表面上有所退讓，實際權力依然牢牢掌握在習近平手中。
向陽進一步解釋道：「習近平只是在演戲，真正的權力仍然在他手中，並沒有一絲一毫的放鬆。到今天為止，已經無人能夠制約他了。」@
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