為了加快美軍艦船的建造步伐,美國有意和日韓合作,提振美國造船業,以抗衡中共激增的軍艦規模。

為了尋求日韓企業對美國船廠的投資機會,美國海軍部部長托羅(Carlos Del Toro)上周分別造訪了日本三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries)在橫濱的造船廠,以及南韓現代重工(Hyundai Heavy Industries),和韓華海洋公司(Hanwha Ocean),位於朝鮮半島南端的2家造船廠。

托羅歡迎日韓廠家為美國軍艦提供維修服務,同時希望3家企業參與重振美國閒置船廠的計劃。2家南韓船廠對提議抱有興趣,並將與托羅進一步討論相關事宜。

近年來,中共軍艦規模不斷擴大。外界估計,中共目前擁有超過370艘海軍艦艇,預計2025年可達400艘。

相較之下,美國的軍艦數量不到300艘。這讓美國意識到加快海軍艦船製造步伐的緊迫性。

分析認為,低薪資和勞動力短缺衝擊美國造船業,國營船廠紛紛停產,造船產能也受到影響。

因此,美國正試圖尋求通過日韓投資,以及其先進的造船技術和工程人員,提振美國造船業,重啟已經關閉或閒置的廠房。

除核動力潛艦以外,目前美國海軍艦艇全部由7家私人造船商建造,其中包括2家位於美國本土的外國企業,分別來自意大利和澳洲。◇

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