在三隧分流第2階段的方案下，貨車等商用車輛以及小巴會全日劃一收50元，當中紅隧收費變相增加4倍。張漢華在《千禧年代》表示，有紅色小巴司機認為新隧道費收費過高，有8條小巴線路收費只能加價以彌補損失，加幅由2元至6元不等。他又指出，部分小巴線路與巴士線路重疊，為保競爭力及客量，不敢加太多，只加價2元，而大部分小巴加價3元。
張漢華表示，慈雲山至灣仔線受到的影響較太，因為早上繁忙時段較多居民由慈雲山去灣仔，但由於早上幾乎沒有市民會由灣仔乘車去慈雲山，因此司機需要「空車」趕回慈雲山接載另一批乘客，隧道加價對他們的影響最大，因此每程需要加價6元。他稱昨日有到站頭向乘客解釋原因，大部份市民均表示接受。
張漢華又提到，西貢至灣仔路線在上星期提前加價，有司機反映乘客量下跌了一至兩成。他表示，稍後會將交加價後的數據提交運輸署研究，他希望當局可以在第3階段將隧道費減至20元。
林世雄：新收費合適
運輸及物流局局長林世雄今早與運輸署長李頌恩等到西隧九龍入口視察。林世雄其後見記者時稱，西隧運作正常，又指截至早上8時三隧都沒有明顯車龍，當局會繼續留意下午的情況。
對於小巴批評三隧劃一收費50元是過高。林世雄稱，過去3條隧道對商業車輛的收費不同，今次劃一收50元是有加有減，又稱新的收費與以往三隧的平均收費相若，「現在50元，以前平均都是45、44元上下」，故認為新收費合適，相信業界會因應市場及隧道情況，靈活處理路線收費。
對於有駕駛者批評顯示屏難看清，字體較小。林世雄稱，會就收到的意見檢視情況，隧道顯示屏及「香港出行易」應用程式都可顯示隧道收費，相信市民需時適應，他說會增加宣傳。
被問到昨日「香港出行易」部分時間未能顯示實時收費，運輸署長李頌恩指，留意到昨日下午約3時，「出行易」短時間出現查詢較多的情況，可能導致系統回應緩慢，署方跟進後系統很快恢復正常。她說署方未來會作出改善，將應用程式內分時段收費的功能與其他功能分開，令系統更暢順運作。@
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