8條紅色小巴線加價 業界冀隧道費降至20元（有片）

今日（18日）是三隧實施「不同時段不同收費」的首個工作天。（余鋼／大紀元）

三隧分流第2階段「不同時段不同收費」昨日正式實施，今日是該措施實施後的首個工作天。香港公共小巴車主司機協進總會主席張漢華周一（18日）在港台節目表示，有8條紅色小巴線每程需加價2至6元不等，以彌補加隧道費的損失。他又透露有個別路線提前一個星期試行新收費，客量較加價前下跌一至兩成。

在三隧分流第2階段的方案下，貨車等商用車輛以及小巴會全日劃一收50元，當中紅隧收費變相增加4倍。張漢華在《千禧年代》表示，有紅色小巴司機認為新隧道費收費過高，有8條小巴線路收費只能加價以彌補損失，加幅由2元至6元不等。他又指出，部分小巴線路與巴士線路重疊，為保競爭力及客量，不敢加太多，只加價2元，而大部分小巴加價3元。

張漢華表示，慈雲山至灣仔線受到的影響較太，因為早上繁忙時段較多居民由慈雲山去灣仔，但由於早上幾乎沒有市民會由灣仔乘車去慈雲山，因此司機需要「空車」趕回慈雲山接載另一批乘客，隧道加價對他們的影響最大，因此每程需要加價6元。他稱昨日有到站頭向乘客解釋原因，大部份市民均表示接受。

張漢華又提到，西貢至灣仔路線在上星期提前加價，有司機反映乘客量下跌了一至兩成。他表示，稍後會將交加價後的數據提交運輸署研究，他希望當局可以在第3階段將隧道費減至20元。