12月12日，中國鐵路總公司前黨組書記、總經理盛光祖被判刑15年、罰款600萬元（人民幣，下同）。盛光祖曾經獲得陞遷的原因，被指是獲得了中共黨魁江澤民、中共前中央政治局委員張德江的幫助。

盛光祖被指控，2004年至2022年間，利用擔任海關總署黨組副書記、副署長、黨組書記、署長，鐵道部黨組書記、部長，中國鐵路總公司黨組書記、總經理等職務便利，為有關單位和個人謀取私利，非法收受財物折合人民幣共計5666萬餘元。

2021年11月，盛光祖利用擔任中國鐵路總公司黨組書記、總經理的便利條件，通過其他公務員，為相關單位謀取不正當利益，並收受財物折合人民幣714萬餘元。

盛光祖因受賄罪被判處有期徒刑14年、罰款500萬元；因利用影響力受賄罪被判處有期徒刑7年、罰款100萬元；決定執行有期徒刑15年、罰款600萬元。

2022年3月，已退休六年的盛光祖落馬；同年9月被開除黨籍。「雙開」通報稱，盛光祖縱容、默許親屬倚仗其職權謀私利，「靠海關吃海關」「靠鐵路吃鐵路」等。

盛光祖是中共鐵道部前部長劉志軍之後，鐵路系統最高級別的落馬官員。2011年2月劉志軍因貪腐問題下台，盛光祖接替其職，成為中共鐵道部最後一任部長。2013年，中共鐵道部被中國鐵路總公司取代，盛光祖任首任總經理兼黨組書記。

盛光祖在任鐵道部長期間，曾發生2011年溫州動車事故。中共官方通報稱，事故造成40人死、172人傷。

時政評論員陳思敏曾在大紀元撰文表示，盛光祖在鐵路系統仕途突飛猛進之時，正是中共前黨魁江澤民親信韓杼濱任上海鐵路局局長、鐵道部部長期間。當韓杼濱進入最高檢，2000年4月，盛光祖突然奉調海關總署，被指是韓杼濱在江澤民面前說了很多盛光祖的好話，江拍板確定該人事調動。盛光祖從海關總署署長之位回歸鐵道系統，是時任中共中央政治局委員、國務院副總理張德江的安排。
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