的士業界多年來流傳，在颱風期間接客不在保險保障範圍，即使遇上意外亦不獲保險賠償，部分更以此為加價接客的理據。但是立法會議員、香港保險業聯會管治委員會成員陳沛良稱，的士為營業車輛，工作期間會受保，過往未有的士在8號風球下出意外，被拒絕賠償。
陳今（11日）早在商台節目上表示，曾經在多個場合澄清，保險單中不會有條款指在惡劣天氣下保單會失效。他解釋，如果該張為第三者保險保單，因為是法定保險，無論任何情況下乘客或第三者出現人身傷亡均一定會賠償。至於全保的保單，亦沒有條款指在惡劣天氣下不賠償。他強調了解過業界中多間公司，多年來均沒有在惡劣天氣下，不賠償損失。
他留意到坊間及的士業界一直有相關打風保險不保的講法，但保險業界「不斷澄清」，不過「似乎公眾不是太接收到我們的訊息」。
至於車主是否不要將車「暴露在風險」中，以符合保單？陳回應此並非因為「颱風才會有」，而是平時作為車主亦要合理保護車輛，「不可以因為買了保險就亂用、亂撞」。
被問到在8號風球下，無論是第三者保險抑或全保，是否在過去「全部都有保」，陳確認講法，指以往未試過因此拒絕賠償。
全港22%的士買全保
香港保險業聯會在9日曾發新聞稿，指車保保單一般並無條款排除黑色暴雨警告信號、 八號或更高警告信號生效或 「極端情況」存在期間的保障，除了個別保單特別列明。但是大部分保單列明，受保人須採取一切合理步驟，以防受保汽車損失或損毀， 及保持受保汽車的良好狀態。
新聞稿更指出，坊間流傳颱風或黑雨期間汽車保險失效之言，並無實據。
保監局數據顯示，去年全港18,800多架的士中，只有4,000 多輛購有全保，佔總數約22%。@
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