拜登政府周四（8月31日）宣布，將為汽車製造商和供應商提供高達120億美元的贈款和貸款，用於其改造工廠，生產電動汽車和其它先進汽車。
美國能源部長格蘭霍姆（Jennifer Granholm）在周四舉行的一次電話會議上告訴記者：「在我們向電動汽車過渡的同時，我們希望確保工人能夠過渡到位，不落下任何一名工人，不落下任何一個社區。」
按照能源部宣布的這一舉措，聯邦政府將撥款20億美元，並提供100億美元的貸款，支持汽車製造商和零部件供應商改造現有設施，擴大電動汽車及其零部件的生產。然而，這些資金將優先提供給「承諾為生產工人提供高工資並維持集體談判協議」的項目，以及長期從事汽車製造的社區內的項目。
汽車製造商將可以獲得貸款或贈款，將其工廠改造成生產插電式電動汽車、混合動力汽車或氫燃料電池汽車的工廠。
格蘭霍姆說，政府還將向國內電池製造商提供35億美元的資金，用來促進生產電動汽車轉型所需的電池和材料。這是拜登政府為電池生產提供的第二輪資助，此舉基於兩黨基礎設施立法。
這些資金中，總計100億美元將來自能源部貸款項目辦公室（Energy Department’s Loan Program Office），另外20億美元來自《降低通貨膨脹法案》（Inflation Reduction Act）提供的撥款。該資助計劃還獲得了民主黨關於氣候、稅收和醫療保健的法案的支持。
拜登政府這一措施出台之際，全美汽車工人聯合會（United Auto Workers）已經授權該工會領導人組織罷工。
全美汽車工人聯合會與通用汽車（General Motors）、福特汽車（Ford Motor）和Stellantis汽車集團之間正在就勞資糾紛進行談判。工會成員已經以壓倒性多數授權工會領導人，如果未能在9月14日之前就新合同達成協議，那麼工人們可以在合同談判期間舉行罷工。如果罷工確實舉行，這將是自2019年以來最大的一次汽車工人罷工。#
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