中共海空軍重組 美專家：將延遲海軍的空中支援

2000年10月16日，中共海軍和空軍士兵在北京執行儀仗隊時立正。（攝影：STEPHEN SHAVER/AFP）

曾經曝光中共火箭軍內部組織結構、引發火箭軍大地震的美國軍事智庫再曝光中共軍隊一個大動作——將海軍航空兵部隊移交給空軍。但美國軍事專家指出，這將導致中共海軍的空中支援延遲，令其在第一島鏈以東不能獲得快速的空中力量支持。

去年10月公布中共火箭軍內部詳細結構的美國空軍大學附屬智庫「中國航空航天研究所」(CASI)，7月31日再度發布一份關於中共軍隊「海軍航空兵重組」的報告，顯示美國在密切觀察它的最大對手——中共的一舉一動。

中共海軍向空軍移交航空部隊

報告披露，2023年初，中共開始將海軍航空兵部隊移交給空軍；到2023年中期，將把大部份戰鬥機、轟炸機、雷達、防空和機場部隊移交給空軍(PLAAF)，共移交了至少3個戰鬥機旅、2個轟炸機團、3個雷達旅、3個防空旅和眾多機場站。

中共海軍仍然保留對其直升機、無人機和艦載航空兵部隊的控制權，還保留著多個航空訓練單位、總部航空部隊和選定的機場站，並保留了唯一一個陸基戰鬥機旅——第八航空旅。

報告分析，中共海軍可能希望至少保留少量的陸基戰鬥機庫存，以幫助支持其在南海的廣泛行動。又或者，該裝置可能會被改裝為J-15等艦載戰鬥機。然而，後一種猜測與中共海軍建立新的艦載航空兵部隊而不是改造現有編隊的模式背道而馳。

美國太平洋司令部夏威夷聯合情報中心的前任行動主任卡爾‧舒斯特（Carl Schuster）8月2日對大紀元表示，中共的做法旨在簡化戰區空中力量的指揮和控制，將岸基海軍航空兵(PLANAF) 部隊整合到空軍中，將所有空襲、防禦、電子戰和監視資產置於一個軍種之下。

「這意味著中共軍方希望在任何海上衝突的早期戰鬥中掌握主動權，並希望將空中力量整合到一個部門能確保他們獲得這一優勢。」舒斯特表示。

不過，舒斯特注意到，中共的海基空軍部隊（航空母艦、艦載機和直升機）仍隸屬於海軍。

分析：重組對中共海上行動不利

CASI的報告指出，此次重組對中共海上行動有不利影響。這種兵力轉移提高了戰區聯合指揮系統執行海上打擊的難度。此前，由於擁有自己的海上攻擊機，中共海軍可以在不利用其它軍種動能能力（kinetic capabilities）的情況下執行相對複雜的海上打擊，現在則需要向空軍求援。

一個潛在的更重要的影響是，殲轟7和轟6飛機的轉讓將剝奪中共海軍的大部份布雷飛機。除非中共空軍將布雷訓練納入自己的訓練大綱，否則運九反潛戰機將成為唯一可以進行布雷訓練的飛機。

舒斯特也同意這種分析。他說，這種重組的「缺點是它為海軍空中作戰增加了一個指揮層，可能會在快速反應情況下延遲海軍的空中支援，特別是當航空母艦不在支援範圍內時」。

中共海軍在第一島鏈以東將變得遲緩

在美中博弈中，中共的海空重組對美國而言，有弊亦有利。

舒斯特說：「美國將不得不修改其戰爭遊戲場景和戰術，因為這次重組意味著中共戰區司令部、空軍可以更快地集中更多空中力量。」

而從另外一方面講，「在第一島鏈以東行動的中共海軍部隊可能無法像過去那樣獲得快速反應的空中力量支持」。

自從20世紀40年代以來，美國軍事規劃者劃定了三條島鏈，作為抵禦前蘇聯和中共海上入侵的屏障。前美國國務卿約翰·福斯特·杜勒斯在20世紀50年代將從日本本島千島群島和琉球群島一直延伸到台灣、菲律賓和印度尼西亞的島嶼稱為「第一島鏈」，第二島鏈則是從日本延伸，穿過馬里亞納群島和密克羅尼西亞群島，第三條島鏈以夏威夷為中心。

2021年3月，美國印太司令部向國會提交名為「太平洋威懾倡議」的核心提案，要求投入274億美元，沿著第一島鏈建立精確打擊導彈網絡。

美國總統拜登上台後，與菲律賓、日本、韓國及台灣等盟友加強了軍事合作，以求在西太平洋串起「第一島鏈」。

中共則試圖突圍。今年四月，中共軍方在名為「聯合利劍」的演習當中首度出動航母山東號，並越過第一島鏈，在台灣東部外海進行戰機起降。